传统汽车三电,汽车三电是啥

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于传统汽车三电的问题，于是小编就整理了2个相关介绍传统汽车三电的解答，让我们一起看看吧。

三电是指什么

三电系统即是:电驱、电池、电控系统。 然而,这只是笼统的分类,因为在电驱、电池、电控之下,还存在大量的技术性难关。 2 三电系统之电池 一般而言,我们将高压电池(区别于车上的低压电池)称为动力电池,和传统

三电指的是新能源汽车中的电池、电机和电控系统的简称；如今，新能源电动汽车已经成为汽车产业发展的趋势，而“三电”核心技术从很大程度上决定了整车性能，是评价新能源汽车极为重要的指标；目前，评价一辆新能源纯汽车靠不靠谱，主要还是要评测该车辆的“三电”技术，因为三电技术决定了一辆车的续航、安全、充电、动力等核心性能。

三电指的是什么

关于新能源汽车三电系统

1、电池系统

传统燃油汽车中的电池(低压电池)主要是指为车辆照明、空调等提供电能的电池，新能源中的电池(高压电池)是提供动力来源，因此又被称为动力电池，在电动车里非常重要；目前，新能源电池中的能量来源主要有铅酸电池、镍氢电池和锂离子蓄电池三种；

2、电机系统

新能源汽车中电机系统，是为汽车提供扭矩的高压电机(就是给汽车提供力)，一台车可以搭载数台电机，扭矩决定新能源车汽车加速速度的快慢，目前汽车专门的电机驱动系分为三种：直流电机驱动系、永磁同步电机驱动系、交流感应电机驱动系；而电驱系统由三部分组成，分别是传动机构、电机、逆变器；

3、电控系统

整车控制系统，整车控制系统主要是***集油门、制动踏板等的信号，并且做出相应的指令，和传统汽车的整车控制系统差别并不是很大；电机控制器，电机控制器的作用主要是接收整车控制器的扭矩报文指令，进而控制电机的转速和转动方向。

需要值得关注的是，目前国内比亚迪完全自主掌握“三电”技术，在三电系统核心领域始终保持领先地位，IGBT芯片方面也颇有建树，是助推国内新能源汽车发展的重要引擎和增长极，不得不让人发出由衷的赞叹。

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