二手车轿车买什么牌子好 磨合一点,二手车轿车买什么牌子好 磨合一点的

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二手车轿车买什么牌子好 磨合一点的问题，于是小编就整理了3个相关二手车轿车买什么牌子好 磨合一点的解答，让我们一起看看吧。

买二手车买多少年的好

买二手车的大多数有两种人，一种是练手，一种就是纯粹喜欢，都有一个共同点，就是买了二手车开不了几年就会换，所以买二手车年份不能太久。

买什么样的年份的车最划算呢，来说说我的浅见，现在的新车是六年免检，过6年后一年一检，过15年后一年两检，买二手车最划算的是在第6年或者第7年，这个时候的车价格贬值最快的几年过去了，车子还比较新，一般开的少的车也就6W公里左右，6W公里无论是对国产车还是合资车，都算在青壮年的一个阶段，一年一检，开个几年脱手也好脱手。

还有一种比较划算的是准新车，刚买来没开多久，一般公里数也就几千公里，这样的车也很划算，买这样的车会省购置税、还有几个月的车险，车子也会贬值5-10%，相当于新车别人帮你磨合了一下，这种车也很划算，够新也比新车便宜不少（新车掉价巨快的车型除外）。

希望这个回答对大家有用，谢谢🙏

1年内的准新车最好 二手车市场上，经常出现一年甚至几个月的车辆。这类二手车，在车况上基本没问题，且购买之后还可以继续享受厂家的质保期。最重要的是刚过磨合期，买回来做一下首保，就可以随便开了。不用像磨合期畏手畏脚的。这时，新车主购买时主要应注意过户方面的问题，比如证件齐全二手车、车权明确等。

2-3年的二手车 基本已经度过磨合期，使用起来十分顺手，性价比较高。这类二手车一般需视具体情况更换部分配件，如刹车片、减震器等，有必要对这些配件进行详细的检查和清洗或者更换。而且现在有很多车子的质保期都在三年或三年以上，买回来后，还可以去4S店对车子进行保养修理一番，这样后面的一些维护成本就可以省好多。

4-6年的二手车 当过了3年之后，车辆将步入第二个生命周期—“中年”。这个车龄段的二手车价格更加便宜。特别是一些原价在30万元以上的中高档车，有的你甚至花不到15万块就能买到了，大概就是裸车的半价。虽然说这些车在外观和配置上不是那么时尚新潮，但其中不乏一些经典款，也有一些在性能上不输于新车的车子。在这期间，车辆上的电瓶、冷却液、刹车片等部件，容易出现故障和磨损，车主需要多注意保养，如果稍有不注意，一些小的毛病就会出现。不过整体还是不影响大的使用的。

新车第一年的折旧率能达到15%—20%。就保值能力而言，市场保有率高、本地生产的新车保值能力更强。而同样车型的情况下，第一年的折旧率最高，其后每年递减。据介绍，通常新车第一年折旧率15%—20%左右，部分车款比如SUV车型、大排量车型第一年的折损率甚至要达到25%~30%，此后每年递减，通常第二至五年，每年折损率在5%—10%左右。

有些10年左右的车,车况还相当好,这类车型,对于首次购车的消费者,多以练手为目的，而有些车龄短的汽车却可能是事故车，虽然年龄看上去诱人，但这样的车消费者还是谨慎行事为好，如果是懂车况又懂行的人购买倒也无妨。

购买多少年限二手车更划算，答案是3-5年。购买二手车最保险最经济的方式，或许是朋友之间的转手，对对方的车辆车况、有无重大事故知根知底，又能够让出二手车商赚取的那部分利润。不过这种方式是可遇而不可求的。这时候就要选择规模大的二手车经纪人公司，因为规模越大可选择的余地越多，越容易选到3-5年车况良好价格低廉的二手车

作为一个两辆车都是买的二手车的过来人，我觉得稍微能够给你点建议。

我第一辆车是2014年买的，二手凯越，车龄三年半，2010年10月份的车，跑了3万多公里，后来发现调过[_a***_]表，虽然调过表，但是，一直开到去年底，除了常规保养，其余一点问题都没有，在2020年的时候，因为车子确实年数稍长了，所以各种小毛病出现的越来越多了，也花了不少钱，因为是自己的车，用的都是好的。去年底跟朋友一起吃饭，过程中，他同村老大哥想把面包换掉，换个小轿车，所以一来二去，把我车给卖了，正好那段时间非常迷着换车，而且目标很明确——最新款君越，但不买新车，依然是买二手车，所以第三天，新车买回来了，车龄刚满4年，里程4万公里，带着专业修车师傅去的，买的很满意，正好是新车价格的一半。

如果想买二手车，首先从品牌上来说，日系德系适合买新车，因为普遍保值率高，法系和美系车最适合买二手车，四五年的时间，能折损一半。

其次，年限的话，最好是三年到六年的车，最合适，当然也不是绝对的，如果一辆八年的车，就跑了五万公里，而且是真实里程，其余的车况都非常好，也完全值得入手啊！所以二手车里面的水很深，很庆幸自己的两辆车都是非常的满意，第一辆车就找了一个年龄比我大，开了很多年出租车的朋友跟我去看的，他比我略微懂点，第二辆车是专业修车朋友跟我去的，同样买的非常满意。

如果你不懂，而且没有修车的朋友，完全可以找个专业修车师傅，给他个大点的红包，人家店开一天基本就是五六百收入，给他包个红包，甚至1000块钱，只要能买到车况非常好的车，好几万都花了，也不差这点了。

买五年以内的二手车最划算；

这个年份公里数一般在十万以内，也有三四万公里的，这个凭运气碰，正是车辆最好用的时候，小毛病没有大毛病还没出现的阶段，五年以内的车一般都做过大保养啦，可以省一笔钱。

五年以内的二手车价格基本是新车的一半，车况较新价格较低，又免去新车税赋困扰，上保险价格也低，其中车损险价格逐年下调。比新车时保险费率省去三分之一。

3万以内年限近的二手车

三年之内的二手车保值率比较高，一刚刚磨合出来，机器，电器电路，车架都处于年轻态，买了3万公里左右二手车，一般情况下还能继续享受新车年审的政策优惠。

按一般家庭轿车的使用情况，一般一年最多跑一万公里左右，三年之内最多跑三万公里。值得买。

买二手车的最佳时间

按照市场行情以及一年中的季节划分，夏季最热的时候，二手车的市场价格最便宜，销售量很低；

春节前期间价格最贵，销量好。

按照一部车的使用总体年限划分，三年是第一个贬值高峰，贬值在30%左右，六年是第二个贬值高峰期，贬值在50% ，十年以后属于残值阶段，剩余价值在三分之一以下。以上只是大略的估算法，各个品牌的贬值率是不一样的。

个人观点，仅供参考。

到此，以上就是小编对于二手车轿车买什么牌子好 磨合一点的问题就介绍到这了，希望介绍关于二手车轿车买什么牌子好 磨合一点的3点解答对大家有用。