轿车新车磨合期是多久 磨合好的,轿车新车磨合期是多久 磨合好的呢

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于轿车新车磨合期是多久 磨合好的的问题，于是小编就整理了1个相关介绍轿车新车磨合期是多久 磨合好的的解答，让我们一起看看吧。

新车的磨合期一般是多久

车辆现在生产的部件越来越精密，已经不需要以前的那种磨合了；现在的新车建议首保在2500公里到3000公里去做，原因是车再怎么精密也需要一个适应的过程，3000公里车需要磨合的都已经磨合到位，那些磨合产生的杂质就可以及时排除，避免再次产生损耗；二保建议6000公里到7000公里去做，原因首保把磨合的杂质去掉，而二保在首保的基础上又一次的去杂质和清洗，这样新车的磨合也就结束，现在的车基本都是免费到二保或三保。在这里多说一句不按照这个来会又什么问题呢？短期（3年5万公里）来说你的感受是不明显的，随着时间加长和车自身磨损加重会越来越明显，发动机异响，声音大等，所以说你想把车开的年头多一点，保养就一定要跟的上，以上只是个人见解，如有不妥之处还请见谅。

trong>磨合期，对于开新车的车主来说一直是比较困扰的事情，那么，新车需要不磨合、新车磨合期应该怎样磨合？

磨合期，一般是2000-3000公里，不同厂家要求不一样！磨合期主要是对发动机、变速箱、传动系统、刹车系统等进行磨合，虽然随着汽车加工工艺的进步、加工精度的提升，汽车各个部件的间隙越来越紧密，但是从微观层面来说，各个摩擦面都需要对各个摩擦面进行磨合！但是现在的磨合早已经不同于以前的磨合，汽车出厂前已经进行了冷磨处理，用户在使用汽车初期只需要记住几大要点就可以：

不要急加速、不要急刹车、不要超载、下长坡时要注意控制车速，不要突然利用发动机阻力减速，手动档车型提前进行档位预判，不要在不适当的速度换挡！注意检查胎压、冷却液、刹车油。对于车速，不要超过最大速度的2/3，发动机转数不要超过3000-3500（不同车企对发动机转数要求不一样）。

磨合期结束以后，要及时进行养护！

每辆出厂的新车都经过了冷磨合，我们入手一辆新车后，还是需要再磨合一下的。

1.看汽车使用说明书，上面有写需要跑多少公里为磨合期。

2.前500公里为初始磨合期，在这段时间内，开车速度不要过快，转速不要高，最高车速保持在80km/h以下。

3.500——1000公里为中期磨合期，这段期间的车速可以提高了，跑到100km/h以下比较好。低速行驶时转速依然不要太高。

4.1000——2000公里，这阶段为后期磨合。这个阶段中，速度可以跑到120km以内比较好。同样保证转速不要过高。

不论是哪个阶段，从低挡到高挡一定要循序渐进，每个挡都要跑一跑，确保每个档位都能磨合到。

像手动挡1挡时，行驶距离不要太长，转速保持怠速就可以了。

2挡行驶距离比1挡稍微远一点，一两百米以内就可以，同样怠速行驶就可以。

3挡就可以跑的远一些了，几公里之内都可以，转速保持在2000——2500左右就可以。

从3挡往后每个挡位都跑一段距离，不要长时间的停留在一个挡位跑，当然不是让你在行驶时从高速挡降回1挡，让每个挡位都能磨合到即可。

车子刚买来，到底要不要磨合，该怎么磨合，其实保养手册里也有讲。

有些车子的保养手册会提到车辆磨合，但细则会放在使用手册里，就拿大众捷达来说。手册指出，1500公里是磨合期，要求节气门不能全开，且转速不应超过5300转。把这个要求翻译成简单的人话就是“只要不再前1500公里乱踩地板油，就基本不会有问题。”【这就像有时候天下大雨，家里人说路上开慢点，小心点。其实也就是起到一个提醒作用。不是说家里人不打这个招呼，我们雨天就2挡7000转乱开了。】

另外，别克就在手册里特地指出”您的车辆不需要专门磨合“。所以车子要不要磨合，要磨合多久，看看手册就够了。厂家的意见总比老司机的要靠谱。

到此，以上就是小编对于轿车新车磨合期是多久 磨合好的的问题就介绍到这了，希望介绍关于轿车新车磨合期是多久 磨合好的的1点解答对大家有用。