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买新车和买准新车，哪个更划算

谢邀，准新车更划算，但是前提是得对这个车的状况，你知根知底！因为首先知根知底，你不用车的质量问题。其次，买准新车一般是开了1～3年的车，车刚磨好正是好开的时候！第三，准新车比新车原价能便宜2～6万元左右，而且不用交购置税和上牌等一系列费用。第四，6年以内的车不用每年检车，又省下了钱。第五，你自己开个三四年再出手换车的时候，不会损失太多钱！说到底，买知根知底的准新车性价比更高！

划算这个词其实不只是价格上的划算，要论价格划算的话肯定是准新车划算，准新车一般是在五千公里以内的，这样，你购买的话几乎相当于新车，还省去了购置税。

但有些人买车特别是买人生第一辆车的时侯，就算是准新车再新还是想买一个全新的新车，毕竟，一辆车的花费不算小，所以，比起划算，对有些人来说，还是心里舒坦最划算。

这个问题如果是我的话，我选择买新车划算。

首先我们来看看准新车，在价位上肯定要比新车便宜，同时还有车辆的装饰，美容等等都已经有了。这还能节省下一笔钱。购置税和保险也有了，又能节省一笔钱。

但是，准新车毕竟是二手车，它的前一任主人是出于什么原因要卖掉呢？而且这个原因肯定是不想让别人知道的。其次，准新车主人的驾驶方式和习惯对车辆的磨合和自性能已经有了一个初步的定性，如果买到手还要从新去调理和适应。这个过程说起来简单，做起来很难。所以，我不建议买准新车。

再来看看新车。虽然有很多费用是必须交的，但是新车的所有都是空白的，你是第一个操控它的人。它会第一时间记住你的驾驶习惯和方式，第一时间去配合你，第一时间达到人车合一。这种驾驶乐趣不是准新车能够给你的。

所以，我认为买新车比买准新车更划算。也更安心！

个人觉得预算足，当然买新车好，毕竟大家都喜欢用别人没用过的 ，用过的总会有那么点。。当然如果你对车辆发动机等都很了解，熟悉。或者是盆友的车，有保证的话也可以考虑准新车，或者预算不足，完全可以考虑准新车，因为准新车的意思也只是用过一小段时间，你钱不是很足买那车划算，钱要用在刀刃上。留下的钱可以添置其他东西。

这个问题其实很多准备买车又资金紧张的人都会遇到。新车就不解释了。准新车，就是购买时间很短的二手车。这种车，可能是卖家各种原因需要出售。相对于新车有一个唯一的优势，就是价钱要便宜不少。看到这里，可能你会心动。别急，听我慢慢分析。买二手车，你得具备检查车辆的能力，或者有这方面的朋友，说白了就是买车时能看出该车有无事故，有没有其他方面的毛病。如果没有，那还是老老实实去买新车。

发动机大修后磨合多久可以审车

发动机大修后的磨合期视修理程度和车辆使用情况而定，一般来说，磨合期需要经过500到1000公里的行驶。在此期间，需要注意避免急加速和急刹车，保持稳定的车速和转速，避免长时间低速行驶以及长时间高速行驶。

在磨合期结束后，可以进行审车，但最好保持定期的保养和维护，确保发动机的稳定性和性能达到最佳状态。

刚修完发动机应该磨合上2000公里去检测，因为刚维修的发动机配合间隙小，在检测站需要用大油门运作，对新发动机影响太大。

车子发动机[_a***_]

正确选用燃油：发动机对燃油的品质和牌号均有较高的要求，电喷发动机的要求则更高。对于装有催化转换器和氧传感器的汽车，只能使用无铅高标号汽油。若使用含铅汽油，行驶400多公里时，废气催化转换器将失效，氧传感器也会失灵，发动机的正常工作将受影响。

及时补充燃油：电喷发动机的电动燃油泵应满足喷射系统充足的燃油和稳定的工作压力。燃油泵大都装在油箱浸在油内，以冷却油泵电机和减少噪音，并可防止气阻。当油箱内燃油不足(有的有警告灯闪亮)时，应及时补充燃油，防止燃油泵被烧毁。

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