新车油耗是不是都很高 品牌不好,新车油耗是不是都很高 品牌不好呢

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新车油耗是不是都很高 品牌不好的问题，于是小编就整理了5个相关介绍新车油耗是不是都很高 品牌不好的解答，让我们一起看看吧。

使用不同品牌的机油会对车辆油耗造成影响吗

机油对于我们汽车的燃油消耗来说，影响是非常非常小的，所以正确的情况下，我们使用不同品牌的机油对我们汽车的油耗造成的影响也是非常小的

汽油对于油耗的影响主要在于机油的粘度指标

丧图的针对日系车的一款机油就比较注重于低粘度的机油开发，让发动机获得更具有燃油经济性的能力

而上图最主要的机油指标，我们就能够看到它是主打低粘度的全合成机油，而它的粘度惊人的达到了16，能够获得更好的机油流动性能，机油的阻力会更小

但是我们的机油对于发动机的油耗来说影响是非常非常小的，因为即使年度高一些的机油在金属发动机的高速运行的惯性下机油粘度的阻力会显得非常微弱

所以不同品牌的机油甚至说不同粘度的机油对于我们发动机的油耗影响有是有，但是会非常小非常微小，对油耗影响的更大的可以说是我们驾驶员的驾驶习惯和发动机的整体状况了

对于汽车的使用，我们应该在每次保养的时候正常的进行检查，保证我们汽车的车况都正常

这个可以忽略不计的，不同品牌，同等级机油，油耗可以忽略不计。

油耗主要还是车辆的保养和使用情况。保养是指发动机的进气系统和点火系统的保养。

还有轮胎气压的检查，行驶的路况，这些才是影响油耗关系的根源！

感谢邀请！使用不同品牌的机油不会对油耗造成影响！

汽车保养更换机油时，如果更换的级别和粘度和上一次不一样，最好是能在换机油时清洗一下，有专门的清洗剂，很方便。其次放机油一定要放干净，可以选择用吸管吸出来，这样比较干净，当然无论怎样都会有一些残留的，这个问题不大。然后就换上新机油就ok了。

机油的主要作用是为发动机提供润滑作用，减少内部零件之间的摩擦，其次还有清洁的作用，可以将发动机内的积碳清洗一下，再有就是发动机内降温的作用了，机油的流动性可以将温度带走。

选择机油首先是看自己车型的保养手册，按照上面的要求来选择就可以了。也可以提高一个级别，如果提高太多就是浪费了，毕竟全合成的好机油还是很贵的。

矿物油一般是5000公里或6个月更换，（哪个先到按哪个来，）半合成机油一般7500公里或6个月，全合成机油一般是10000公里或12个月，如果你的用车情况很糟糕，比如每天都在尘土飞扬的工地度过，那么更换周期要提前。当然也不用过度保养，很早就进行下一次保养，这样对车子也是有损害的。

因为机油会在发动机内部形成一层油膜，新更换的机油在里面要有一定的时间才会形成新的油膜，所以不用提前很多就保养。

好了，希望我的回答对你有帮助！

2011款福特福睿斯这车油耗高吗

根据实际测算，福特福睿斯5L的平均油耗为5L/100KM，油耗区间为2L-3L。实测数据上看福睿斯的实际油耗处于中游水平。但是鉴于福睿斯的车身重量高达7吨，因此这样的成绩也是可以理解的。

为什么本田15L地球梦油耗这么高

1.5的还可以吧。1.5t的比1.5肯定高。但也要看在放在什么车型上和***。 不同车型油耗高低差也不同。

至于15升的那就得拉着油罐开车才行😂😂😂，要不然刚加完油就得往下一个加油站跑。😁

积碳？ 不要去听他们忽悠。如果8000公里就积碳严重到多出来两个油耗，那你可以直接投诉给你退钱换车了。或者更换。 8000多出来两个油耗，开八万不得多出来20个啊。 油耗多，有很多原因，最普遍的，加油站选择，油品选择是否有问题。 你所在地区温度。驾驶什么习惯。天气环境，行驶里面经常是什么样紫的。比如雨天雪天。堵车严重性，原地热车时间长短，车上载重，轮胎胎压是否正常，保养时机油型号粘度是否有变化，保养时机油添加的是否过多。刹车片是否有粘连轻微卡住或间隙过小过紧的情况。 再就是硬件上的，火花塞，节气门，供油系统点火系统等等。一般8000新车硬件很少会有问题。 一般来说一台汽车冬天和夏天油耗普遍比春秋高一点点。 你的油耗还在正常范围内。 所以你需要检查的显目首先就是我第最开始说的那些。最后再去检查其它。 积碳有点扯淡。4s店卖车不挣多少钱。骗消费者后期保养维修才挣钱。 现在的4s店根本没几家有良心的。 车这东西。谁明白不如自己明白。自己开自己才最有感受他的变化是什么样。对症下药。 如果不放心是不是积碳。那就让4s店用内窥镜看一下。然后决定是否清洗。还有清洗后的效果。洗后没效果不用给钱。积碳不严重也不用清洗。只要是车，只要开就肯定会产生积碳。 记住不要听他们忽悠。过年开多少钱回家，就看忽悠的功力了。 你懂的🤓🤓🤓

本田发动机世界闻名，地球梦发动机最近遇到了很多问题，积炭这个问题已经是历史悠久了，不过最近闹的沸沸扬扬的机油***，机油乳化增加***对本田影响太大了！很多人都表示不想买本田了，希望本田积极整改！

你的车1.5l的自然吸气发动机按常理6到7个油很正常，你才跑八千多公里，油耗都这么高了八九个油确实不正常，去检查肯定是发动机积炭了，按正常逻辑，积炭都是四五年的车，[_a***_]也要开个五六万公里！看来本田发动机虽然马力大，但是积炭确实太严重了！你的车更是比一般的都严重！跟开车习惯有关，如果经常高转速极速跑，积炭比较严重！

燃油品牌也有关系，需要到正规大加油站加油才行！

目前本田竟瑞和思域、CR-V、UR-V等车型采用了一样的发动机，目前这款发动机有非常多的机油内混入汽油，导致机油增多的问题，同时也有一部分车主反映油耗高的问题，这个问题与发动机机油液面升高是不是有关联，尚不得而知，本田汽车在中国人的心目中一直以来的印象就是省油、省心，本田的发动机给人的印象就是质量十分稳定，更有人说，本田车就是买发动机送汽车，因为最近本田发动机机油增多现象使得公众对本田发动机的印象大打折扣，而厂家对这个***的解释，更是让广大车友寒心。这有可能会使本田失去一定的粉丝。本田的这些车辆走召回途径才是唯一的出路。这次***波及的车型有CR-V、UR-V、冠道、思域、杰德、竟瑞等。

丰田致炫X油耗怎么样

trong>首先感谢您的邀请，丰田致炫X油耗怎么样？

丰田致炫X油耗怎么样？我们把它和飞度做对比，对于预算有限想入手合资品牌且理性的消费者来说飞度和致炫都是非常不错的车型，而且3年后想换车保值率也不错，那么飞度和致炫到底哪个好？经过深思熟虑，决定把本田飞度和丰田的致炫比较个性鲜明的地方特点拿出来对比一下差距有多大？希望能给大家一些参考能更好选到适合自己的车。

外观方面：丰田致炫X最大的区别在于跨界风外观。重新设计的中网和前、后包围等元素都给他营造出不一样的效果。目前飞度三代末的整体造型，相对于改款前是更为精致，但对比致炫前卫感昭显不足。致炫X侧面米用了熏黑B柱和C柱的设计，加上灵动的设计线条，侧面也更为时尚。

飞度侧面也***用了熏黑的设计，尾部线条对比致炫更为平直，但这样的设计也有利于行李箱空间的优化。致炫X的尾部你会发现大量的熏黑处理，会让你会有种前卫的时尚感，但是线条臃肿尾部设计会略显笨重。

飞度的尾部熏黑较少，但是灯组设计为该车外观时尚感加分，加上宽敞的尾部设计会更显大方。致炫X全系标配LED灯源，和飞度的“蜡烛”卤素大灯相比马上高下立判。

内饰方面：致炫这套内饰你一眼看下去，其实算不上丑但也算不上好看，仔细看你会发现在圆形和矩形充满着这个内怖。相比之下飞度的内怖，你一眼看下去会发现多了一些动感，里面的设计线条规划明显更为合理。

首先回答这位看官的第一个问题，你得计算方法没有错，计算下来确实是8.7升每百公里的油耗。致炫X是一款非常省油的家用轿车。车主口碑油耗大概在6升-7升之间。至于你开出来8.7升每百公里的油耗也不一定就代表你的车油耗高。一般情况下，造成油耗比较高的原因有以下几点，1、行驶路况拥堵比较多，频繁的刹车和踩油门。2、新车由于整体磨合还不够好，也会造成油耗偏高的情况。3、大脚油门，追求速度，经常地板油，拉高转速，也会造成油耗偏高。4、开空调，夏天的时候开空调，同样是行驶60公里的速度，但是这个时候发动机还要提供额外的转速去带动空调的压缩机做工，也会造成油耗偏高。5、加油的时候选择的加油站的油品问题，有时候有的加油站的油品不好，好的汽油跑一百公里需要6升油，不好的汽油可能跑一百公里则需要7升甚至8升都是有可能的。

很高兴回答你的问题！看到你的致炫X的油耗，其实是蛮高的！我来说说我的车子的油耗吧！我的车子是致炫1.3手动挡，其实和致炫X除了外壳有点点差异，就是一个是自动挡，一个是手动挡而已，我的致炫油耗，如果按现在的油价来算的话，每公里划到0.3元！致炫这款车子，作为家庭买菜车，是绝对够用的，不论是经济，耐用，保值方面，都称的上，买菜车首选，而且车子又不大，还好开，小路上掉头也方便！又是国籍大品牌，合资车，质量又有保障！虽然价格不便宜，相对于同价格国产车，配置也没有国产车高，但总之，一分价钱一分货！是不会错的！像在这个价格的本田飞度的油耗，也差不多和致炫差不了多少！而且飞度还是缸内直喷发动机，保养各方面，估计得贵一点！所以说致炫的油耗还蛮省的！你的估计是新车！等过一段时间，磨合磨合，油耗就会降下来了！

为什么一些大牌的汽车厂商新车有恶臭，却不担心影响品牌形象

谢邀。

所谓冰冻三尺非一日之寒，一个车企品牌形象的树立，绝非易事，不可能随随便便成功。但是，一旦成功树立，此品牌就在市场上、在社会公众心中有了鲜明的个性特征，人们已经相信了这个品牌的实力与本质。可以说品牌形象是车企的生命，岂会不担心？

如题所说，新车恶臭的问题屡见不鲜，无疑，这是品牌管理环节出了问题，在某种程度上已经影响到了自身品牌形象。随着消费者对品牌的心理体验不断发生偏差，品牌负面传播度的延展，品牌的美誉度势必受损。公众对品牌的忠诚度、追随度就会降低。作为大品牌，他们绝不会放任自流，使来之不易的品牌形象毁于一旦。

回到原题，新车异味或恶臭的问题确实存在，一般情况下，消费者都会看看这个异味产生的根源是什么？如果不是车内劣质塑料材质或有毒胶体导致的，经过时间的洗礼后可以回归正常水平。消费者大多会出于对大品牌以足够的容忍度和期望值，不至于使异味问题发展成事态。

谢邀！不管是大牌的还是小牌的汽车厂商，其生产的产品只要符合国家的标准要求就可以出售，其品牌形象不会受到影响。

关于新车内部有恶臭这点，我认为与其品牌没有关系，因为塑料制品及其皮格品等本身就有异味，但是只要甲荃不超标，国家是认可为合格产品的。

首先谢谢邀请，这个问题其实很好解答。

其实这个问题普遍存在的，新车存在异味，甚至很长一段时间无法去除，这个就不仅仅是影响品牌形象了，严重会对乘车人或者是驾驶者的健康产生危害，所以如何去除车内异味一直是大家比较头疼的问题。

首先给大家解答下车内有异味的原因。

第一，车内内饰本身有异味，粘合剂有异味，这类异味一般会随着时间的推移，慢慢消失，但是要是内饰本身有异味，一般比较难去除。

第二，车内的座椅散发的异味，一般比较好的车异味可能小点，这个异味也不会对人有害。但是如果碰上一些黑心厂家，就不好说了。

以上这些第一个原因，车内内饰本身有异味的话，会导致异味长时间无法散去，是个头疼的问题。

那么厂商为什么不担心品牌形象呢，我认为有以下几个原因。

第一，买车一般考虑车的综合性能，例如发动机的最大扭矩，驾驶体验等，一般不会考虑车内有没有味道。

第二，买车一般考虑是不是老品牌，这个车是不是经得起“造”，平时毛病多不多，而不会考虑车内有没有味道。

到此，以上就是小编对于新车油耗是不是都很高 品牌不好的问题就介绍到这了，希望介绍关于新车油耗是不是都很高 品牌不好的5点解答对大家有用。