广汽新能源suv超跑 品牌怎么样,广汽新能源suv超跑 品牌怎么样啊

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于广汽新能源suv超跑 品牌怎么样的问题，于是小编就整理了4个相关介绍广汽新能源SUV超跑 品牌怎么样的解答，让我们一起看看吧。

广汽新车为什么叫埃安

为了实现企业品牌与产品品牌的统一，促进“广汽埃安”品牌传播最大化，即日起，广汽新能源汽车有限公司改名为“广汽埃安新能源汽车有限公司”。

广汽埃安（原名广汽新能源）是广州汽车集团股份有限公司旗下汽车品牌。2017年7月28日，广汽新能源品牌宣布正式注册成立，已启动首期投资46.***亿、产能20万辆/年的工厂建设，后续将协同合作伙伴累计投资超450亿元打造广汽智联新能源汽车产业园。2020年广州车展，广汽埃安品牌正式独立，由广汽新能源更名为广汽埃安。

2022年9月15日，广汽埃安举办埃安品牌发布会，正式公布了埃安品牌的全新LOGO并开始启用。同时，埃安也同步发布了全新高端品牌Hyper昊铂，并联合中国航天成立“昊铂科研实验室”，首款新车超跑Hyper SSR亮相。

蔚来汽车为何选择广汽

蔚来选择广汽，外界的说法比较多，有人认为是“抱团取暖”，也有人认为是盲目扩张，从而营造出“******”的噱头，但是无论如何选择，都证明了一点，蔚来汽车的生产资质迟迟无法落地！只有选择代工模式，才能继续前行！

蔚来和广汽的传闻，其实早在2017年就开始了，2017年12月份，董事会审议并通过了《关于设立广汽蔚来新能源汽车有限公司的议案》，不久，便正式宣布了广汽蔚来新能源汽车科技有限公司成立，但是直到今年5月20日的发布会，双方实质性的合作才进一步落地！

我们都知道，蔚来汽车最早的代工厂商是江淮汽车，双方签署的制造合作框架协议中，明确江淮代工一期产能5万台的***，但是蔚来和江淮不断传出分分合合的绯闻，与广汽合作，长远来看，似乎更加稳妥，也更有利于蔚来的发展！

我们都知道，广汽在新能源领域可谓发展迅速，相关数据显示，今年的1-5月，广汽新能源累计销量为8111台，同比大幅增长72.06%，其中5月份是Aion.S车型第一个完整销售月，就斩获了668辆的销量成绩，看广汽9月份的***，定位“豪华智能超跑SUV”的广汽新能源Aion LX将投产，相比江淮而言，广汽的品牌影响力更大，至少江淮的形象给人的感觉不够高端，这对蔚来汽车的品牌定位可能产生影响！

而蔚来与广汽的合作，或许是眼下最可靠的选择，广汽的影响力毕竟存在，相对有实力，广汽蔚来的规划投资12.8亿，后期蔚来和广汽的服务网点还会实现共享，双方合作的目的，就是充分发挥各自所长，实现高效融合，更好地服务用户！

这些或是蔚来和广汽合作的主要原因，关注汽车行业的朋友也都清楚，蔚来的日子并不好过，根据蔚来财报显示，2018年蔚来汽车净亏损96.390亿元，蔚来是否有未来，是众多业内人士讨论最多的话题，此次与广汽的合作，最终结果谁也不敢预言，是扭转局面？还是粉身碎骨？

广汽新能源魅580与炫580谁好

1 魅580更划算 2 因为魅580的售价更低，但是配置和性能与炫580相当，而且魅580的油耗更低，使用成本更低，更加划算。

3 此外，魅580还有更大的空间和更好的舒适性，适合家庭使用。如果你需要更高的豪华配置和更好的驾驶体验，炫580也是不错的选择

广汽新能源发布Aion LX上市定价是否合理？想要步入豪华阵营有难度

trong>埃安LX是一台秀存在感的车，科技感很足但够不到豪华阵营。

广汽新能源AionLX由外至内均无豪华汽车的气质，作为纯电动汽车也没有非常理想的续航和质保，简单了解一下这台车的参数吧。

基础参数：车身尺寸4786*1935*1685、轴距2920mm，尺寸等级属于偏小尺寸的中型SUV，设计感很明显是走跨界COUPE风格。外观设计风格偏运动不过有些激进，完全是新势力造车引导出的为了体现科技感而有些浮夸的味道，虽然审美见仁见智但这台车没有中端中型SUV普遍应该有的稳重得体，面对的消费者更适合毛头小子。然而这一年龄段的小朋友怕是多数都没不具备24.96-34.96万的消费能力，看得上的买不起、买得起的看不上，挨安Lx注定销量低迷。

两驱低配NEDC续航503公里，电动机为最大功率135kw、扭矩350N·m的前置永磁同步电机，这一版本仅能够代步，价格虚高很多。

两驱中配（25.96万）NEDC续航520公里，电动机布局与参数没有[_a***_]，这一版本存在的意义到底什么并不好理解。

两驱高配NEDC续航650公里，电动机还是这一套；作为长续航版这一水平确实不错，实际续航已经能够突破500公里了，然而27.96万选择一台前驱代步SUV，给个理由不选燃油动力性能四驱车，预算在这一范围别谈油耗。

四驱版EEDC续航里程为600公里，驱动系统加入了后电机，参数与前电机相同。这一版本的性能肯定会不错，但是潜在的用车成本开支还是会比较高，而且29.96万的起售价也重合了唐EV，不懂得避开锋芒总会自取其辱。

Aion LX的三电系统提供首任车主的终身质保，然而这和8年15万质保没有本质区别，也算不上终身质保。因为很少有一台家用汽车能在一任车主的手里开到报废，平均换车周期只是6~8年；那么在换车之前如果能更换电池组则车辆评估价还会合理一些，但电容量长续航的电动汽车很难在8年左右开到SOC最低限值实现换电。

那么在没有换电之前将车辆出售，其评估价绝对不比其他品牌的新能源汽车高，因为一旦产生过户交易行为则电池组自动放弃终身质保，这对于二手车主而言与选择普遍质保的车辆没有任何区别，所以这台车的质保政策还是会大大降低车辆的保值率，与提供电芯终身质保的同价位唐EV对比仍不在同一等级。

到此，以上就是小编对于广汽新能源suv超跑 品牌怎么样的问题就介绍到这了，希望介绍关于广汽新能源suv超跑 品牌怎么样的4点解答对大家有用。