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新车三个月首检和首保是什么意思
首检是在车辆行驶到5000公里或三个月时,需要到4S店进行一次全面的免费检查,但不更换任何配件,只是检查汽车各个配件的状态。
新车三个月首检是很有必要的,因为汽车首检能够及时的检查车辆在磨合期内,车辆有没有出现异常的情况,如果出现异常的话,车辆也在三包的期限范围内,车就可以免费维修和更换。汽车的首保和首检并不是一个意思,汽车的首保包括更换机油的服务,而汽车的首检只是检查车辆,不更换机油。
所以一些车主认为首检没有必要,等到首保时一起检查车辆就可以了。这样的想法是不对的,汽车的首检要比首保更加的全面,而且汽车的首检也是不收费的,车主也无需承担任何费用,能够免费检查车辆,也不失为一件好事,所以车主千万不能为了避免麻烦,不给自己的爱车做首检。
新车三个月了,有必要首检吗
有必要
新车三个月首检是很有必要的,因为汽车首检能够及时的检查车辆在磨合期内,车辆有没有出现异常的情况,如果出现异常的话,车辆也在三包的期限范围内,车就可以免费维修和更换。汽车的首保和首检并不是一个意思,汽车的首保包括更换机油的服务,而汽车的首检只是检查车辆,不更换机油。
新车开几年后换车比较划算?怎样保养好汽车呢
对于大部分人来说,都是喜欢新的东西,对于一些太陈旧的东西慢慢就不是很喜欢了。就比如女生特别喜欢买新衣服和护肤的还真的那些衣服啥不能穿?只是单纯的觉得新的好看而已,旧衣服不好看。或者比如男生喜欢换一些手机或者科技装备啊,也是差不多的道理,毕竟大部分东西过段时间肯定没有新出来的好。那么车也一样,很少有人能把车开到报废,大多数都是开几年就换了。即使对于资金不错的朋友,也想自己在换车的时候,不会亏太多,那么新车开够几年最划算?在卖车前,可以看看汽车的一个贬值率,在整个行业里,基本认为新车的前3年贬值率是最高的,基本每年贬值大概15%左右,这也是为什么很多人觉得我的车才开两三年,怎么比新车折了三分之一价,就是因为市场的贬值率在那放着,所以新车开3年内卖车是非常不划算的。大概在4到7年的时候,每年损失10%,照这个损失,比如一辆10万块的新车,在第4年袋大概在5.5到6.5万之间。这只是大概,毕竟影响车价的因素很多,如果是在8年后或者10年的时候,价格虽然是2-3万,可是这么老的车,很多人是不会买的,那么你想卖出去,二手车商怎么会收你的另外决定一辆二手车的价格有很多方面,像新车的价格,包括你买的时候价格和现在新款车型的价格;还有零部件的价格,已经是不是容易找,想那些本来销量不高的车型,配件少于是二手车价格就要低不少。在有是买车时的市场行情,机包括市场大环境,还有你的车型的行情。最后也是最重要的是你的车况怎么样,即使你俩同时买的一个型号的车,价格也是不一样的。其实不管时候卖车,还是看自己的需求,卖车的原因,还有自己的车况以及市场价的变动。毕竟很多人是不会把车开到报废,都要换车,所以大家还是按时保养,保持好的车况好卖价格。
折价会70-80%
中端车型,一般在3-4年,折价70-80%
低端车型,一般都4-5年,折价70%。
目前二手车大概这样
个别车款和国产品牌,不一定相符。
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