电动汽车三电指什么,新能源汽车三电是哪三电

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于电动汽车三电指什么的问题，于是小编就整理了3个相关介绍电动汽车三电指什么的解答，让我们一起看看吧。

电动汽车三电分别是什么

电动汽车的“三电”是指：电池、电机、电控，是电动汽车的关键技术，“三电”技术也是电动汽车区别于传统汽车的新技术。

这三项技术中，电池是最关键的，关系到一次充电的行驶里程（查成交价|参配|优惠政策）和一辆车的生产成本

纯电动汽车的三电是指什么

纯电动汽车三电通常是指电机、电池和电控。

电机是一种转换、传递电能的设备，主要是电动汽车的动力源。这里说的电池，并不是为车辆照明、空调等提供电能的电池，而是为纯电动汽车提供电能的高压电池，目前较多使用的是磷酸铁锂电池和三元锂电池。电控的主要作用是***集油门、制动踏板、方向盘转向等各种信号。然后根据相应的信息发出相应的指令。

新能源汽车的三电系统是指什么

新能源汽车的三电系统是指电池、电机和电控。新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、***用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

新能源汽车的三电系统介绍：

1、电池

电池是与化学、机械工业、电子控制等相关的一个行业。电池的关键在电芯，电芯最重要的材料便是正负极、隔膜、电解液。正极材料广为熟知的有磷酸铁锂、钴酸锂、锰酸锂、三元、高镍三元。

2、电驱

电驱由三部分构成：传动机构、电机、逆变器。目前国内外电动车的传动机构都是单机减速，即没有离合、没有变速。未来各电动车企业将会在传动机构上增加复杂性，同时降低对电机、电机变阻器的需求，即提高性能，降低成本。

3、电控

新能源汽车电机、电控系统作为传统发动机(变速箱)功能的替代，其性能直接决定了电动汽车的爬坡、加速、最高速度等主要性能指标。同时，电控系统面临的工况相对复杂：需要能够频繁起停、加减速，低速/爬坡时要求高转矩，高速行驶时要求低转矩，具有大变速范围；混合动力车还需要处理电机启动、电机发电、制动能量回馈等特殊功能。

到此，以上就是小编对于电动汽车三电指什么的问题就介绍到这了，希望介绍关于电动汽车三电指什么的3点解答对大家有用。