新能源汽车充电桩品牌有哪些 油耗高的,新能源汽车充电桩品牌有哪些 油耗高的

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车充电桩品牌有哪些 油耗高的的问题，于是小编就整理了5个相关介绍新能源汽车充电桩品牌有哪些 油耗高的的解答，让我们一起看看吧。

单位离家蛮远，有充电桩，想买宋Pro DM，适合我这情况不

我觉得非常适合，宋Pro DM就像是给你量身定做的。首先宋Pro DM是插电混动车，短途纯电，长途油电，这就意味着你上下班代步可以用纯电模式，实现日常通勤零油耗，比起烧油的，一个月至少能省千把块油费。而且纯电续航里程是81公里，楼主每天开车往返大概两三天充一电就行，而且你单位还有充电桩，还是蛮方便的。

等你***期出去旅游的时候，或者跑长途的时候，就是油电模式。电机既可以参与驱动，也可参与发电，这可大大提升了燃油经济性，像我的座驾四驱高能版综合工况油耗才1.3L/100km，比朋友们6、7个油的油车省太多了。而且跑长途的时候，也不会有续航里程担忧，不用着急找充电桩什么的，还是蛮好的。

家里有充电桩买新能源还是燃油

买新能源啊。国家层面在大力推广新能源电动汽车，环保无污染排放对环境改善起决定性的作用，我们应该响应号召，这是大势所趋。

未来十到二十年，燃油车一定会逐步退市，这个毋庸置疑，国家已经给出了时间表，电动汽车技术完全成熟可靠，性能全面超越燃油车，我们没有理由不选择电动汽车，顺应时代与时俱进为好。

家里有充电桩当然是买新能源车。

新能源汽车从政策上来说，目前我国大力提倡发展新能源，不仅在购车方面有国家和地方双补贴、免缴购置税等利好政策，而且在出行上部分城市也实施了新能源汽车免受限号的政策。可以说买新能源车不仅花钱少，而且出行更舒畅。

从环保方面来说，新能源汽车改变了汽车对于化石燃料的依赖，有机会缓解石油危机，同时也将改变社会的能源结构。也即是，当火电占比减小，风电、水电、核电以及太阳能发电等普及和推广开来后，新能源汽车有机会做到真正环保。

在用车成本方面，新能源以纯电动汽车为例，普通的40kWh电池能够续航300公里，以充电桩2元/度的计价方式来算，每公里电费不到3毛，当然如果选择家用充电或者更便宜的充电桩，这一价格会更少；而传统燃油车方面，以百公里油耗为7升计算，每公里油费需要5毛左右，这方面新能源汽车更具优势。

宋plusdmi哪款送充电桩

这款不送充电桩。

低续航不送充电桩，只送便携式充电枪，高续航版本送充电桩。比亚迪宋PLUS DM-i 55km版车型最大综合续航1150km，110km版车型则可达到1200km。而在百公里综合油耗方面，55km版车型仅为4.4L，而110km版仅为4.5L。

这样的续航表现显然是远超传统燃油车了，更别提纯电车型，但这还不是重点。公布的油耗仅仅是在亏电状态下的效果，如果在满电或是电量充足的情况下，这一数值将进一步降低。

汽车一体化压铸方向再度大涨，会不会成为七八月份的大妖股

你好！“汽车一体化压铸”集体爆发迎来新风口，涨幅或超300%！

汽车一体化压铸它是从0到1一个增加的千亿赛道。它包括四个主要环节——制造、模具、材料、设备。从这四个环节以及市场结合分析，制造空间最大。在制造环节里，由于一体化车身本质上是集成度更高、更大的车身件，所以大型铝压铸车身件上有先发优势和能力领先。

trong>1、它是免热处理的铝合金，最明显的就是轻量化优势。新能源车省下来的每一点重量，就可以增加汽车的续航。数据显示，使用一体化压铸技术和铝合金材料可减重约30%。对燃油车减重15%可降低约5%油耗；新能源车可降低约10%的用电量。

2、目前已被特斯拉大规模应用，而且其余车企也在积极跟进，铝压铸、压铸机设备厂、模具厂、主机厂、材料厂等企业都在布局。而且华为跨界、一汽、蔚来、小鹏、长安、理想、小米等车企均已规划布局，趋势明朗，具备优势地位的赛道龙头。

伴随着新能源汽车对一体化压铸应用的[_a***_]，前地板、中地板、汽车后地板有望应用一体化压铸技术。预计2025年新能源汽车销量增加到1200万辆左右，再结合各一体化压铸产品的渗透率，老乾认为新能源汽车的一体化压铸市场空间在2025年能够到258亿元左右，2022-2025年的复合增长率有望超过100%。

目前，蔚来跟核心供应商文灿已经成功试件一体化压铸后底板，新车ET5(配置|询价)会用一体化压铸工艺。

1、春兴精工

汽车压铸一体化方向再度大涨，已处于上涨加速阶段。

七月份以来，汽车压铸一体化一直在风口，广东鸿图，文灿股份，瑞鹄模具，华锋铝业等个股是代表。

从这几只股票走势来看，连续助跑已转换至直线起跳加速上涨阶段。

一般来说，当股份直线涨板进入主升浪后，要随时注意量能的异常变化，即放巨量冲高回落，或天量滞涨，亦或是天量天地板，一旦出现这几种现象，就说明主升浪结束。

若不出现这几种情况，就可继续持股待涨。

另外，宜安科技，云海金属这类股的补涨已开始，补涨股不会涨太多。若补涨股回落，也能说明前排领涨龙头基本上已触顶。

压铸一体化板块已是七月最牛，已经成妖，这个毋庸

置疑。

即将进入七月下旬，要注意盘面的新变化。

哪些性价比好的纯电动房车或混合动力房车值得推荐

进入房车露营行业，以短***拍摄了众多房车和营地，先从房车的行业发展情况说说电动房车吧。

首先，房车露营行业在国内刚刚起步阶段，房车制造企业也是参差不齐，现在国内自行房车的保有量不超过10万级别，国内的露营地也不超过1000个，在燃油房车还没有普及的情况下，推出纯电和混动房车，还是需要时间的。

第二 鼓励房车制造企业出电动和混动房车，确实对我们消费者有了更好的选择。现在国内自行式房车的销量在每年递增，然而自行房车普遍存在的问题是国内营地不健全，只能改装自己的房车，加大电池容量，或者配发电机，随着国内营地的普及，房车将是低碳环保，解决电力不足的最好选择。

第三 我们也要看清现实情况，房车厂家要综合考虑***补贴，市场前景、用户需求、营地条件以及利润等综合因素，才能决定是否入市，以个人观点，时间还会比较长。还有从客户角度，买了房车有人喜欢去风景优美，地广人稀或者国外自驾，如果用电动房车出行，还是有很大的难度。

我看好电动房车市场，但是在现有各种条件限制下，这条路还会比较漫长。

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添加一个优点：6、纯电动房车的发动机毛病少，维修支出少。

物色了几款新上市的轻卡纯电动车，希望有房车厂家看上，期待国内房车厂家创新突破，跟纯电动轿车一样弯道超车，给我们带来更好的纯电动房车产品。

比如下面这几款，看起来就很合适：

暂时没有，题主的考虑应该主要是为了解决房车供电的问题。

但是是否出现能够普及必须考虑成本和效益。

纯电贵，且不太适合长途出行，所以出现纯电房车暂时不会看到。

同样的，因为房车大多是高速和郊区等通常情况下的连续行驶，混合动力的节油特性也没有太多用武之地，类似于货运汽车，也难以看到搭载混动系统。

倒是露营车的场景，也就是平时在城里可以代步，出游可以升顶露营的车型，如果有混动和放电功能会很实用。

能够直接买到的组合是，比亚迪唐搭载车顶帐篷或者小拖挂露营车，日常可以代步用，外出可以烧水做饭取暖。

同样的，类似可以放电的混动甚至纯电MPV车型，改个升顶露营车应该也算不错。

纯电动房车？据我了解国内的房车品牌都不是很多，更何况纯电动房车！而且纯电动性质就是为了环保，它需要充电桩不断给它提供动力才能继续向前，所以一次性能走的路程都不会很远。我看最近外国出的一款纯电动房车也就只能走200公里，最多也就是周边游吧，这还要考虑到车载人数、天气等因素。

对于我们这些想带着家人孩子去远一点的地方逛逛的人来说，对纯电动房车还是有一些顾虑的。之前我问过一车友，他就说“首先是我出行的地方比较远，会担心纯电动房车的续航能力；还有就是对纯电动房车的质量不太放心，如果出毛病，都不知道去哪儿修。”

所以，我还是会推荐混合动力房车，但现在国内出的品牌并不多，多是国外比较成熟。国内的话，还是期待下上汽大通2019年将要上市的FCV80/G10混动版吧，因为我现在看了一遍房车圈，国内貌似还没出呢。

现在来说国家主要推行电动汽车并对买车的人有补偿。但是电动汽车的充电桩数量却没有跟上来，很多偏僻的地方不说充电桩就是说电动汽车都没有。你如果开着房车出去玩可能会出现没有电的情况。所以就现在来说买个混合动力的房车怎么都比你买个纯电动房车方便。我自己听说丰田的房车好。但是贵。

到此，以上就是小编对于新能源汽车充电桩品牌有哪些 油耗高的的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源汽车充电桩品牌有哪些 油耗高的的5点解答对大家有用。