二手合资轿车底盘哪个不生锈,底盘好的二手车

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二手合资轿车底盘哪个不生锈的问题，于是小编就整理了1个相关介绍二手合资轿车底盘哪个不生锈的解答，让我们一起看看吧。

什么牌子的小车底盘不容易生锈呢

谢谢您提出的问题，就您的问题来说，近年产的车实际上都不容易生锈了。

受早期的工艺和板材限制，的确有很多车辆的底盘会发生锈蚀现象，当时大众的空腔铸腊工艺一度让人吹捧，但现在车辆的生产厂已经提升了工艺和材料，所以这类内容基本不用担心了。

那么，除了工艺和板材的原因外，为什么我们还是会看到很多车辆会发生锈蚀的状况呢？我想主要是有下面的几个原因：

沿海地区的车辆，受环境影响，车子长期处于一个潮湿的环境，路面和空气中水分含有较高的PH值，在这样的环境中会大大加快对车辆本身的腐蚀。所以很多朋友在买二手车的时候，大多会问问车子的原籍，如果在沿海地区，都会考虑是不是存在锈蚀的问题。长时间在这样的环境中，即使车子的年限不多，表面看上去状态不错，但底盘或车轮的轮眉位置内侧可能都会有锈蚀的痕迹。

如果您驾驶的车辆经常出入各种工地，或道面状况不好，车子极容易会发生底盘部份的刮蹭。这种情况下很容易造成新车底盘防护装甲涂料的缺失和破损，而有个别本身防护涂装的覆盖面不高就更容易伤至车辆的底盘部分。在乡间路上，一些坑洼对车辆就是一种挑战，稍不注意就会在底盘上留下印记。所以在这种环境上的车辆随年限的增高，发生锈蚀的现象也就难以避免。

难以理解题主提出的这个问题，说一下自己的看法吧。

小车底盘生锈是什么原因造成的呢？我的认知：一方面是造车材料和工艺问题，另一方面是小车所处的地理环境因素造成的。

第一，造车的材料和工艺

这个首先是汽车生产厂家选用的材料，而现在的汽车生产厂家基本都是用镀锌钢板压制后形成了汽车底盘，通常也就是我们说的钢板，但关键是钢板的厚度是会影响到生锈后的腐蚀程度，诚然，钢板越薄越容易腐蚀穿透，其次就是对底盘的喷涂工艺问题。

这两块都是汽车生产厂家的基础。

第二，车辆所处的地理环境气候

我们都知道，钢铁在水分较大的环境中最容易生锈，我个人觉得这个才是底盘生锈的主要原因，而不是什么牌子的小车底盘不容易生锈。

打个比方，同一品牌型号的汽车，如果在气候干燥的北方，可能5年才开始生锈，但如果在温热湿润的南方，可能2年后就开始生锈了。

还有的车友，频繁的洗车，让车辆经常处于潮湿的环境中，也是容易生锈的原因。

所以在我看来，不管什么牌子的小车，都会生锈，只是看你在什么环境中去使用。让生锈的情况缓慢一些而已。

我自己用了九年的铃木羚羊，4万多的车，平时扔那里很少管，用时那来就开，九年底盘没有生锈，排气尾管生锈九年换了三个排气尾管！不知道算不算底盘生锈的范围！我觉得铃木防锈做的还可以！现在羚羊卖了换的铃木的骁途，应该品质比羚羊更好，说是底盘全做了防锈处理，应该算很厚道的品牌了！

说到底盘防锈防腐主要和两方面有关，一个是板材的质量，一个是底盘装甲的喷涂，先来说说板材吧，汽车的车身都是才用的双面优质镀锌板，这种板材防锈性能很好就算没有油漆的保护也不容易生锈，有了优质的板材才会保证车身不会从内部出现锈蚀问题，

就像前些年国内某品牌为了节省成本用普通钢板代替镀锌板，结果车身2年左右就出现了锈蚀的问题，所以使用优质的镀锌板是车身防锈的基本条件，我们再来聊聊喷涂工艺，车身的喷涂工艺分为电泳底漆，底盘防腐胶，面漆，清漆这么几种，起到防腐作用的主要是电泳底漆和底盘防腐胶，

车身电泳底漆工艺是车身防锈的重要手段，通过把车身浸泡入电泳池内，对池内的电泳液通电使电泳液附着在镀锌板表面形成底漆，这样可以360°无死角的对整个车身进行防腐处理，有了这道工序能够极大的增加车身的防腐性能。
底盘防腐胶也是车身防锈的重要部分，底盘有了它会防水防锈放冲击，他还有隔音降噪的效果，可以说有了它的保护有点轻微的托底都没事儿，但就是这样一个重要的工艺却被某些品牌给简配了，或者是只用了一小部分，底盘防腐胶做的好的都是欧洲品牌，基本上需要喷涂的地方都喷了防腐胶，包裹相当到位，而有些车型的地盘几乎可以说是裸奔，消费者却说它性价比高，我想说有配置高的地方就有简配的地方，只不过你不知道罢了，很多的工艺都是需要成本的，少一个工艺就可以降低一部分成本，厂家不会傻到配置高做工好还卖的便宜的，如果给底盘防锈排名的话第一梯队就是欧系车，第二梯队就是日系美系车，第三梯队就是韩系和国产车了，这个顺序不是绝对的，个别车型还是有一定出入的，只是一个概况。

到此，以上就是小编对于二手合资轿车底盘哪个不生锈的问题就介绍到这了，希望介绍关于二手合资轿车底盘哪个不生锈的1点解答对大家有用。