轿车的价格区间,轿车的价格区间是多少

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于轿车的价格区间的问题，于是小编就整理了4个相关介绍轿车的价格区间的解答，让我们一起看看吧。

双燃料汽车全部车型报价

近日，为了提升核心竞争力，捷达官方推出新款捷达双燃料车VS5/VS7车型，分别新增了数款个性的车身配色以及有针对性地对内饰做出调整。

新捷达VS5预售价格区间为8.79-11.49万元，新捷达VS7预售价格区间为10.59-13.49万元。

铃木solio国内售价

1 铃木solio国内售价在十万以上

2 铃木solio强大的新一代v8发动机 一款v6发动机和一款w12发动机。它们保留了原A8发动机的所有优点，并在可改进的地方全部加以改进。这2款v8发动机均装有可变长度进气歧管。对气缸进气的动态有至关重要的影响。

8.7万－11万元左右。  铃木在日本的售价为131-166万日元区间，折合人民币为8.7-11万元，尽管它是一款小型车，但因为它在日本市场的定位不低，配置也非常丰富，因此它在日本的售价相对较高，铃木Solio在日本只提供一款1.2L发动机搭配CVT无级变速箱一种动力总成，但有前驱和四驱两种传动版本。

线上线下一口价，2022款天逸共创版的底气何在

trong>“线上线下一口价”等同于自降身价·雪铁龙天逸快找到合理定位了

雪铁龙汽车推出了2022款「天逸 C5 AIRCROSS 共创版」，叫什么名字不重要，重点是这台车要求“线上线下一口价”，也就是经销商不能给这台车降价销售，指导价是多少就是多少；可是合资汽车不靠降价已经无法维持销量，主流品牌哪个不是走了美系车“以价换量”的路数，那么究竟是什么给了雪铁龙一口价的勇气呢？

如果按照通稿广告文的话术去描述的话，那就太膈应人了，还是先来看一看价格吧。

······

线上线下一口价，说白了不就是给降价扯块遮羞布嘛。

配置对比

以共创版对比2021款1.8T旗舰版，看一看配置有哪些悬殊吧。

也就是说共创版的配置其实和老款次顶配相当，次顶配的指导价为20.***万。

20-30万之间的轿车，该买哪一款

在楼主提供的售价区间中，小编会比较推荐凯迪拉克XTS这款车。

在这个售价区间中，可以选择的车型有者非常多，在20万档主要是日系“三剑客”的市场，且主要都是中型车的选择，但是就凯迪拉克XTS来说，这是一款在这个价格区间中，为数不多的，豪华品牌中大型轿车。

售价方面：凯迪拉克XTS官方报价29.99万-35.29万，在这个价位看上去不太符合题目的条件，但是在经过经销商优惠后，就以小编身处的广州地区而言，经销商处最大优惠8万元，就市场上的主流车型而言，这样的优惠力度是非常巨大的。

产品力：这款车最大的卖点是在作为豪华品牌的舒适性和空间体验上。5103mm／1852mm/1502mm的车身尺寸，在同价位的车型中可以说是绝无仅有。美系豪华品牌在隔音上有着很好的处理方法，厚重的底盘也比较工整，不仅本身没有噪音传出，而且还隔绝了不少的噪音。

在动力性能的表现上，是这款车比较短板的方面，2.0T涡轮增压发动机，最大功率198kw，最大扭矩353N.m,这款车虽然说不上动力差，可是和凯迪拉克的ATS-L相比，在加速性能方面还是显得不够激进，而且本来这款车的自重比较大，那么动力性能表现就有者先天的局促性。

从内饰配置而言，XTS的豪华感小编感觉不会输给凯迪拉克CT6，虽然这两款车的等级定位都是中大型轿车，但是CT6的售价更高、定位消费人群也是更高一个级别，在这个基础上，XTS内饰豪华感能做到和CT6媲美，这对于小编来说是比较难想象到的。

这个价位可选择很多，每个人喜欢的车型都不一样，推荐给你的都不一样，建议你选择保值率高点的车，保值率高的故障率相对低，市场保有量相对高，比较便宜，以后[_a***_]出手快价格高！不建议买一些冷门车型，后期真的难受！

这价位适合别克君威1.5T，新款的 油耗百公里7个在市区 舒适性也好 地盘也稳 适合年轻人开 不过看自己喜欢哪款车型，对自己中意的，外观 售后维修 舒适性 发动机性能 变速箱的顿挫感等等

到此，以上就是小编对于轿车的价格区间的问题就介绍到这了，希望介绍关于轿车的价格区间的4点解答对大家有用。