新车发动机需要磨合吗,新车发动机需要磨合吗?

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新车发动机需要磨合吗的问题，于是小编就整理了3个相关介绍新车发动机需要磨合吗的解答，让我们一起看看吧。

自吸发动机需要磨合吗

当然需要，不然你冬天到东北试试，不要听信什么大V,车评人新车一般磨合周期是3000公里或者5000公里。新车磨合期注意事项：不急加油门，不要急踩刹车。车速不超100码。转速不超3000转。

避免经常满载新车在磨合期经常满载运行，会加重发动机、变速箱、悬挂的负荷，加速老化磨损。

避免急刹车急刹车不仅会加大制动系统的磨损，还会加大对发动机、底盘等部件的冲击。

2.0升自然吸气发动机磨合期开80km以下就可以。

因为正常的新车在磨合期的时候，每个档位都需要磨合到，从1档到6档都需要磨合。

而且速度不能超过80km每小时，不能满载，不能用一个档位的时间超过一个小时。

只有磨合好了以后，以后用车才会舒适的。

新车发动机要怎么样磨合，才是最完美的

1、500公里为初期磨合，此时速度不宜过快，一般为70-80公里以下，转速不要超过2200转为好。

　　2、500-1000公里为中期磨合，最高速度可适当提高，一般可以达到90-100公里，转速依然2500转以下为好。适当提提速不但不会影响发动机，反而可以促进磨合，而且可以看看是否再提速时有否异常。

　　3、1000-1500公里为后期磨合，速度可以提至120公里以下。因为磨合是一个渐进的过程，必须逐步加码。转速不要超过3000转即可。

　　4、所有车子在低速行驶时，实际负担比中速行驶要大，因此磨合期不宜长期在60公里时速以下磨合。必须逐步提高时速。同时，如果一直在80公里时速下跑完磨合期后，陡然增加时速，反而会使新车不适应，因此要循序渐进提高磨合期的最高时速。

　　5、磨合期行驶时不要长时间以固定速度驾驶，要有速度变化。

　　6、磨合期行驶时要避免急刹车、急提速的情况。

新车磨合期检查有必要吗

非常重要的。

磨合期内正常驾驶，不要猛加速并控制最高车速在100Km/h行驶3000-5000公里进行磨合较好。

汽车的首次保养前一般都称为磨合期。汽车新的传动零部件的表面总会存在一定的细微瑕疵，使得零部件在运转时相互之间的接合与啮合不够严密，造成接触点的摩擦比较剧烈。如果运转速度过快，会由于接触点摩擦温度过高或载荷过大造成零部件的永久性损坏。因此，新的汽车传动零部件在初期运转时，接触点的相对速度不能过高并应及时更换润滑，以免悬浮在润滑油中的金属碎削进入摩擦面进而加速零件的磨损。新的传动零部件经过一段时间的运转摩擦，使得接合与啮合面的接触非常吻合、表面非常光洁的过程，叫做磨合。

磨合期后，各部位都需要检查紧固，机油劣化也较严重，需要及时对整车进行保养.

有的，非常必须。

新车从车架结构件，到各大总成壳体零件都是钢性零件，在成型过程中的冷热加工产生的应力要经过磨合期得到部分释放，以稳定其钢类零件特性。

磨合期驾驶要高度集中精力，仔细体会驾驶异常感觉，及时与售后服务单位保持沟通，以便帮助处理有关问题。

到此，以上就是小编对于新车发动机需要磨合吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于新车发动机需要磨合吗的3点解答对大家有用。