尼桑新出的轿车叫什么,尼桑新出的轿车叫什么名字

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于尼桑新出的轿车叫什么的问题，于是小编就整理了4个相关介绍尼桑新出的轿车叫什么的解答，让我们一起看看吧。

尼桑最高端的轿车是哪款

日产可能很多人都觉得它是廉价车，比如什么破尼桑之类的，而日产旗下也有非常昂贵的车型，就是一直被人们称为东瀛战神的GT-R，GT-R的定位是跑车，官方指导价：162.80-235.00万，GT-R也是一款非常低调的跑车，但实力却不低调，下面我们就来介绍一下这款车。

在世界跑车界，拥有“神车”称谓的顶尖超级跑车屈指可数，但提到日产的GT-R，相信每一位跑车迷都会热血贲张。1962～1***2年初代GTR在勒芒GT1赛事组创下了连战50场不败的记录，因此成为众多性能车迷心目中的战神。不到三秒的零百加速能力让GTR成为了众多直线加速赛的常客，改装后动辄1000马力以上的动力不得不令人佩服。

我们可以看得出来日产GT-R是少数有钱人的玩物，那么下面我们可以顺便看看日产旗下有哪些多数人买得起的畅销车型。

今天提了人生第一辆车，日产新轩逸，这款车家用怎么样

都提车了，这辆车的价值就进入了固定资产减值模式。

客观上说轩逸是一台省油舒适的车，但是质量并不是太好。

原因就是东风日产简配干的风生水起，比起北美版。。。

别的不说，双区恒温空调 ，PM2.5过滤负离子发生器 中规你见了么？

后排出风口也不是标配吧！

虽然有北美版2019款刚上市不久的因素，但是你看17款的投诉量。很明白了。

trong>为了避免杠精存在，我指出这里面是包含经典轩逸的投诉量。

不过也得说，东风怎么好意思说自己制造水平领先的。

你都提车了，我还能说啥呢？当然是“好好好”啊！！不管你这车是怎么选的，是经过了多款车对比之后，最终选择了轩逸；还是在4S店销售的“忽悠”下，一冲动选择了轩逸。它既然能成为你的第一台车，说明你俩还是有缘分的，好好待它吧！！！

况且，轩逸这款车，作为家用，也完全没有任何问题的啊，外观、内饰、配置这些咱就不再啰嗦了，这款车油耗不高，车主平均油耗大概在7个油左右，如果是手动挡，也就6个油出头儿，所以，如果你经常打滴滴，你会发现很多滴滴快车都是轩逸，我打到过好多次，空间也不错，乘坐感受也还行，作为家用完全能够满足需求。

车型质量方面，这里有一个统计数据，这些是投诉比较多的几种问题，发动机、变速箱异响以及车身附件的小问题居多，算是很多车型都或多或少存在的问题吧，你去汽修厂问问，异响这类的问题，绝对是让很多车主头疼的，不止是轩逸，哪怕是BBA也会有异响啊等等乱七八糟的小毛病。

另外一个保值率的问题，这也是后期你可能需要重点关注的一个方面，相对来说还是可以的，算是比较正常的保值率水平，开四五年，只要车况良好，基本还能剩一半左右的残值，那时候你可以考虑换新车或者再等几年卖二手车。

所以，综合来看，作为家用车，轩逸还是蛮不错的，放心开就行！！

日产新轩逸的前脸设计与天籁十分相似，身边也有很多同事及亲戚买了新轩逸，该车型优点是经济实用、乘坐空间和行李箱空间大，很适合家用。

新轩逸有1.6L和1.8L两种排量发动机，大多数车主买的是1.6L排量，这款发动机的最大马力为126Ps，配备5速手动波箱和CVT波箱，CVT波箱车型、起步阶段是靠液体间接传递动力，所以起步时稍微感觉有些慢，而车速20以上时，变扭器内的离合器锁止，提速时明显能感觉到平顺线性的动力输出。

新轩逸指导价11.9~16.15万，这个价格区间有很多车型可以选择，而你最终选择了新轩逸，说明你还对这款车还是比较满意，符合你购车需求和购车[_a***_]，这款车确实很实用、后期维护也省心。

恭喜喜提新车，相信你对这款车也有一定的了解，现在的滴滴车首选两款车一是日产轩逸二是丰田雷凌，主要是开着省心，一般不会坏，定期保养就ok了，要说缺点向我是做汽车钣喷的就是油漆太薄了，打开门有的地方还可以看到底漆，用3M细砂纸磨两下油漆就透了

尼桑中有一款大写b打头的是什么车

尼桑（日产）蓝鸟，后来改名为轩逸，但是车后尾部字母仍为BLUEBIRD。

蓝鸟（Bluebird）是日产汽车在1959年推出的一个轿车系列。在战后经济复苏的日本，蓝鸟很快成为市场上热销车型之一，日产蓝鸟和丰田皇冠、花冠系列一样，成为日本汽车进军美国市场的主力军，也是日产历史上生产周期最长、累计生产数量最多的车型系列。“蓝鸟”取自比利时剧作家梅特林克的名作《蓝鸟》。

蓝鸟轿车被日产汽车公司称之为“历史之久、生产数量之多、技术之先进、可靠性之高，从任何方面而言，是一直领先于其它日产车。” 风神蓝鸟是日产车系在中国投产的第一款车。“蓝鸟”前面加上了“风神”‘赋予了中华民族的神秘色彩。车身由诱人的弧线勾勒而成，前脸、头灯、后视镜、溜背，还有尾翼创造出良好的气动性。

***s://iknow-pic.cdn.bcebos***/3ac79f3df8dcd10028e7ef787d8b4710b9122f6b

扩展资料：

质感，中控台配备氛围灯。

空间

尼桑（日产）蓝鸟，后来改名为轩逸，但是车后尾部字母仍为BLUEBIRD。

蓝鸟（Bluebird）是日产汽车在1959年推出的一个轿车系列。在战后经济复苏的日本，蓝鸟很快成为市场上热销车型之一，日产蓝鸟和丰田***、花冠系列一样，成为日本汽车进军美国市场的主力军，也是日产历史上生产周期最长、累计生产数量最多的车型系列。“蓝鸟”取自比利时剧作家梅特林克的名作《蓝鸟》。

蓝鸟轿车被日产汽车公司称之为“历史之久、生产数量之多、技术之先进、可靠性之高，从任何方面而言，是一直领先于其它日产车。” 风神蓝鸟是日产车系在中国投产的第一款车。“蓝鸟”前面加上了“风神”‘赋予了中华民族的神秘色彩。车身由诱人的弧线勾勒而成，前脸、头灯、后视镜、溜背，还有尾翼创造出良好的气动性。

***s://iknow-pic.cdn.bcebos***/3ac79f3df8dcd10028e7ef787d8b4710b9122f6b

扩展资料：

质感，中控台配备氛围灯。

空间

尼桑（日产）蓝鸟，后来改名为轩逸，但是车后尾部字母仍为BLUEBIRD。蓝鸟(BLUEBIRD)是日本历史最悠久的车型之一，它的第一代于1959年问世，蓝鸟名称取自“***之鸟”。第9代蓝鸟于2000年推出市场，命名为蓝鸟·SYLPHY（第1代SYLPHY）。2006年推出第10代蓝鸟（第2代SYLPHY）并开始引进中国，与东风汽车合作生产，东风汽车把SYLPHY译名为轩逸。2012年日产汽车推出第3代轩逸，但车身的蓝鸟标识已被删去，尚未得到证实第3代轩逸是否依然隶属于蓝鸟车系。

日产也要换标了，而且是彻底的改变，新LOGO你怎么看

此前就已经在网上看到了关于日产可能会更换全新车标的消息，并且在看到了这个车标的初步设计图之后，感觉是实在真的丑，这个全新的车标目前已经申请下来，预计会在今年的4月份正式发布，6月份以后将会投入到日产旗下的全部车型。

当前日产使用的车标已经有60年左右的历史了，整体来说整个车标的设计感官还是相当简洁大气的，而且视觉上看也非常漂亮，这种车标设计在广大的日产车主心中已经有了很深刻的地位，所以说在60年左右的时间内，车标也在以细小的改变再出现，但是整体的风格并没有出现大的改动，即便是目前的车标，也已经使用了16年之久，整体的使用时间还是相当长的，如果突然之间选择更换了全新的车标，可能会引起相当多消费者的不适。

不过我们也应该理性看待任何汽车品牌，选择更换自家的车标也是一件很正常的事情，毕竟随着时代在不断进步，人们的审美观会在不断的发生变化，更换车辆标志能够让品牌更好的适应时代的发展，能够以更好的面貌去迎接全新的挑战，而且近些年来出现的汽车品牌也越来越往简洁化的方向去发展。因此在这种风云聚会之际，日产选择将自己的车标更换掉，使用上了全新不同风格的logo也是可以理解的。

但是我们不得不说，从全新logo的表现样式来看，基本上和现在的logo样式看不出有任何的关系，这种改变可以说是相当的激进，基本上绝大多数的车企在更换自己的品牌logo时都会选择做一些小幅度的改动，以此来把握住一些老客户。但是日产这种全新改变的做法，很有可能会让消费者忘记这个品牌，甚至于说是此前日产打下来的品牌基础，很有可能会在车标新车标使用上之后，全部丧失掉。

目前来看日产换标的动作有些过于激进，在短时间内我们很难看到这种换标动作对于日产品牌的影响，但是那场品牌决定更换logo的举动已经是板上钉钉，至于说车企背后都有哪些不为人知的考量，我们很难弄清楚。近段时间日产前董事长卡洛斯戈恩出逃，给绿城带来了极大的震动，再加上此次的换票动作，日产未来的发展前景不容乐观。

到此，以上就是小编对于尼桑新出的轿车叫什么的问题就介绍到这了，希望介绍关于尼桑新出的轿车叫什么的4点解答对大家有用。