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花40万买蔚来ES6纯电动SUV汽车值吗?有没有更好的选择
作为一名新能源车主,建议不要这么着急买蔚来,确实资本运作上有问题。
当然不可置否,蔚来再品牌营销和所谓的换电服务上确实做的可以。
这个看个人收入以及对生活品质的要求而定,很难笼统定义值不值。比方说,年入百万以上可支配收入,又希望生活有点不同,或者说有点新意的,可能就会考虑40万的车。蔚来在新势力里算是第一梯队,至少零部件用料算是顶配,很少在同价位的老牌车企产品上看到,而且他的服务比4s店有新意。至于买蔚来的,基本上都有两辆以上的车,如果是首辆购车,充电用车等方面还是比油车麻烦的多。综上,值不值得买视个体情况而定,青菜萝卜各有所爱。
现在市面上在售的汽车,有哪些新能源SUV的续航能超过300km
市面上超过300km的新能源suv 蛮多的,感觉300km算不了什么,至少也得500km以上吧,毕竟买部车一年四季都得开,而且新能源汽车在冬天续航能力本来就会下降,那不得买一辆续航能力强一点的,目前市面上比较看好的是广汽Aion LX,广汽新能源最近几年发展的确实挺不错的,他家新能源汽车算是比较靠谱的,毕竟有自己的专属电动平台。
Aion LX超长续航600多km,让你没有后顾之忧,再也不用担心车子没有电子,3.9s百公里加速,让你能感受到超跑的***,该车还搭载L3自动驾驶功能,黑科技感十足。内饰也是极其的高大上,可以媲美百万豪车
个人觉得现在超过300km基本上说明不了什么问题,超过500km才算是一个坎,证明这款新能源SUV的续航足够给力,看起来这是一个比较严格的标准,好像达到的车型不太多,但是上汽大众的途观L PHEV续航可以超过800km,算是目前新能源SUV中续航比较给力的产品,再加上上汽大众这么多年在国内积累了不错的口碑,以及相当丰富的销售渠道,所以途观L PHEV热销也在意料之中。
虽说途观L PHEV综合续航很给力,不过对于日常城市用车来说,其实选择纯电动出行也可以获得不错的续航表现,官方数据显示它的纯电动续航为52km,满足短途来回没有问题,超过800km的综合续航比较适用于长途出行,不至于在途中担心续航不够,或者担心动力不够强,毕竟虽然同为新能源车,但是插电混动系统的整体表现比纯电动更加靠谱一些,而且就事论事途观L PHEV属于上汽大众的产品,上汽大众在操控方面一向占有优势,所以这就决定了途观L PHEV先天基因足够优秀。
途观L PHEV的强劲插电混动系统由1.4T发动机,以及电动机组成,匹配6速双离合,需要注意的是,在档把旁有一个E-MODE按键,按下之后可以联动中控屏幕,显示途观L PHEV支持的驾驶模式,喜欢强劲操控的朋友们可以切换至运动模式,享受插电混动SUV带来的推背感,完全不输上汽大众的燃油车,再加上享受操控之余,整车油耗表现也非常可观,等于一举两得。
而且途观L PHEV继承了不少途观L这款畅销SUV的优势,从内外设计风格到领先同级别的超大空间表现,甚至于设计师[_a***_]了新能源车的雷区,并没有将电池包至于后备厢等处占用空间,而是置于车底,以此将对于车内空间的影响降至最低。
说到电池包的问题,许多朋友一看到新能源、电池这些关键词,就会立刻在脑海中搜索近期发生的新能源车自燃事故,确实值得引起关注,而上汽大众当然也对于这方面非常重视,不仅在检测项目上设置了169项,并且检测要求以德系高等级标准为参照,这里需要说明的是,目前国内车企对于这方面检测主要以国家标准为主,而上汽大众则选择了要求更高的德系标准,等于给自己设了难题,当然也是对于消费者的用车安全更加负责。
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