混动途锐实测油耗,混动途锐实测油耗多少

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于混动途锐实测油耗的问题，于是小编就整理了4个相关介绍混动途锐实测油耗的解答，让我们一起看看吧。

大众途锐插电混动油耗实测

厂家给出的百公里油耗为8.2升，那是理论值。在实际测试中，我们尝试经历了一下北京早晚高峰时段的东二环和东三环，简而言之就是：全程大约70%的严重拥堵路段。最终这辆车得出了11.16升/百公里的成绩，这是个什么概念？相信不用我形容各位也能理解了，任何一辆常规动力的同级别SUV，即使80km/h匀速行驶也不一定能达到如此低的水平，可见途锐的混合动力系统不仅提升性能，而且是能真正有效降低油耗的。

途锐插电混亏电状态下油耗

厂家给出的百公里油耗为8.2升，那是理论值。在实际测试中，我们尝试经历了一下北京早晚高峰时段的东二环和东三环，简而言之就是：全程大约70%的严重拥堵路段。最终这辆车得出了11.16升/百公里的成绩，这是个什么概念？相信不用我形容各位也能理解了，任何一辆常规动力的同级别SUV，即使80km/h匀速行驶也不一定能达到如此低的水平，可见途锐的混合动力系统不仅提升性能，而且是能真正有效降低油耗的。

途锐14年的油电混动费油吗

丰田、本田的油电混合汽车我们生活中经常接触到。但大众的油电混合市面上还真少见，今天我们就聊聊这款2014年的大众途锐油电混合版。

途锐油电混合版没有提供充电装置，电池通过能量回收系统储备电能。更多的时候，是发动机在提供动力推动车辆前行，并非电池。发动机和电池之间的切换堪称平顺，驾驶员能感受到，但动静极小。

途锐油电混合动力由3.0机械增压直喷V6 发动机和电动机组成。发动机最大功率245kw ，最大扭矩420nm。电动机能提供额外的34.3kw 功率和140nm扭矩。两者一起发力，总动力输出可达279kw ，最大扭矩为580nm ，0到100的加速时间只需要6.5s ，最高车速为240公里，比普通汽油版高出一大截。

在低速行驶中，途锐动力保持平稳的动力输出，由于电动机的工作特征，它的输出一直保持在峰值扭矩，。试驾的途锐油耗最好的成绩百公里8.6L，一台搭载1.6L 发动机的轿车差不多都有8L 的油耗，而途锐2.3吨的重量，能跑出8L 多的油耗，已经是相当惊人了。对于同排量的汽油机，途锐油电混动版非常节油了。

05年途锐4.2v8百公里油耗多少

2005年的大众途锐油耗大概在15~20个油左右。因为2005年的大众途锐排量是在3.07，柴油3.6L。自然吸气发动机汽油还有4.2L涡轮增压汽油机，这几个排量。几种机型！因为当时2005年的大众途锐基本上都是大排量发动机，油耗本来就高新，车时大概在十三四个油。现在已经过了十五六年了，发动机都有墨水，油耗会更高，大概在15~20个油左右都是正常的。

2005年的大众途锐，4.2升V8发动机的车型，百公里的油耗是比较高的，综合路况下的油耗可以达到18升以上。

老款的大众途锐车型所使用的4.2升V8发动机动力是没有任何问题的，输出非常的强劲，而且声音是非常好听的，但是由于排气量确实很大，已经超过了4升，加上车体的重量并不轻，所以油耗是比较高的，基本上都在18升以上。

到此，以上就是小编对于混动途锐实测油耗的问题就介绍到这了，希望介绍关于混动途锐实测油耗的4点解答对大家有用。