二手车买轿车还是suv 超跑比较好,二手车买轿车还是suv 超跑比较好呢

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二手车买轿车还是suv 超跑比较好的问题，于是小编就整理了2个相关介绍二手车买轿车还是SUV 超跑比较好的解答，让我们一起看看吧。

一个人开轿车700公里，和开suv700公里的人，什么体验

跑高速那还是轿车好，出去玩长途和经常走烂路那还是SUV好。

跑长途，基本都是高速路及铺装路面，个人建议绝对要驾驶轿车，四驱车型更好，噪音低，驾驶轻松，坐姿不累，省油，一天跑下来不觉得累，头脑清晰，耳朵不翁翁作响。我原来觉得SUV跑长途舒服，跑过一次北京至哈尔滨，再也不喜欢SUV了，噪音大，驾驶累，费油，像船一样忽悠，耳鸣，一天下来头昏脑胀。

这要具体问题具体分析了。如果没有携带很多东西开轿车跑长途更舒适一些，有时携带的东西轿车装不下只能开SUV，当然有的地区发展滞后路况不好情况下开SUV更合适。由于当今SUV设计更趋近于轿车化适用城市化，注重驾驶舒适性兼顾了轿车优点同时更加实用，这也是目前SUV火爆原因。

我想知道你开什么样的SUV变线和弯道不稳定了？几万的SUV吗？现在稍微好点的SUV在高速限速范围内跑都妥妥的。

不管什么车舒服了，但是你要知道，半躺对于腰的压力更大。这是开车姿势的问题。suv大部分都是直立，你要是把卧车调直了也没问题。还有你这两个车级别差距太大了，没法比，你花30万买个轿车，你会发现也是宽敞舒服的。

家里两辆车，自驾游大多数是高速和山路各种复杂路况都可能遇到，肯定选择SUV。城市和近郊开臥车。这个只要不抬杠，有疑问吗？要不生产SUV干什么。你要说700公里都是高速那是各有优势，只能说个人要求不同，喜好不同。人有胖瘦、高矮、年龄不同，还有汽车档次不同。不好比。途轿车再舒服也不如suv，谁能知道哪里有一段路在维修，遇上就麻烦了，还有轿车出门空间也太小了，想带点东西也装不下，出门一般不是一个人吧，最起码几个人，我俩车都跑过几千公里的长途，感觉都差不多，轿车时间长了憋气，不如suv视线好。

不过一般长途是指高速，我不清楚有多少司机遇到过横风！ 有些路段会有横风标记，说明一直有横风，可以早做准备，有些路上，例如桥上，江边，会随机有横风，这时轿车明显比suv稳，因为重心低！

跑高速确实没有轿车稳，但是视线好，舒服不累这些都是真的！风阻大，比较费油也是真的！我建议如果经常跑高速，路况都很好的情况下，肯定是轿车相对好一些，最好是B级车，A级就算了！我开最长是单位那台13款天籁公爵，这台车单位没配固定司机，办公司的事都可以用。那次临时急事必须马上出发跨越三省又带了三箱资料和新产品去谈事只有开车去。但那次三人就我一个会开车没办法哎！6小时差不多500公里没停过车，没哪儿不舒服但确实是疲劳了才在服务区休息了半小时。

首先要分清概念，帕拉梅拉是轿跑，不是真正意义的轿车，坐椅下陷较深，老折着腰，坐久了容易腰不舒服，SUV视线好，但坐姿偏高，类似坐在靠背椅上，脚比较垂直，重力大，坐久了***疼，轿车坐姿类似坐在沙发上，高度适中，脚前伸长，角度大，重力比较分散，同级别轿车跟SUV对比，跑长途坐轿车肯定会比SUV舒服。

开长途本人觉得SUV要舒服，同样的路程、时间帕拉梅拉和X5感觉完全两样，开帕拉梅拉有点腰痛疲劳感要强烈，而开X5就基本没什么疲劳感腰也没有感觉不舒服，单程最长开过八百公里左右，SUV空间大视野开阔，不容易疲劳

这个问题我正好可以回答

我家里正好有小轿车、SUV都有，且都用来跑过长途。小轿车最远跑过张北草原，连续在途跑了2400公里，SUV则载着家人在江南转了一圈，连续在途3800公里。

轿车用来长途并不好用，首先头部空间相对较矮，我个子不高才173cm，可就算这身高，开个全景天窗也感觉憋屈，如果是流线型车辆的后座就更不用说了，长时间乘坐压抑感更强。司机座位就算把腰部支撑调节到最高，大约200公里后就感觉到腰部疼痛了。但轿车的优点是操控性较好，变线灵活。

SUV用来长途对司机与乘客都比较友好，空间较大、视野开阔，但视野盲区比轿车的更大。由于坐姿的问题，SUV即使连续开700公里对腰部的压力也比较小，大空间能放相对轿车来说更多更大的行李。加上高速限速，SUV的操控体验并不比轿车的差，连续变线也没有压力，当然连续变线是违法的。

因为财力所限，我开的轿车只是20万左右的B级车，SUV也只是三十来万的中大型车，但应该属于大部分的家用车范畴，也许更高级的车型会带来不一样的体验，希望开高档车的网友提供宝贵的意见。

轿车和SUV跑高速，轿车要舒服很多。我有两台车，正好符合你的提问，都不是什么好车，一个是大众迈腾B6和另一个大众途观。老婆喜欢SUV，也不知道为什么看到市面上开SUV的大多都是女同胞；说是高大威猛，视野好，通过性强。确实，平时开车很少看路况的她也就SUV不怕进坑，说的远了。

说说体验吧，去年三月去白山，东北的雪还没停，路滑，就开着老婆的四驱SUV，一路500公里稳妥的，很好；就是下了车腰酸背疼的，知道为什么吗？SUV坐姿和轿车的坐姿完全两码事，就比如轿车的坐姿较低，身体是半卧在座椅上，腿和手臂都相对懒散伸的很自然，而SUV像坐在板凳上，标本溜直的够着踩油门和刹车，短途无所谓，还觉得坐姿很标准，可几百公里保持着姿态就难受了；再有轿车底盘低，高速很平稳，加上流线车身风阻小的原因，跑起来很顺畅；SUV体积大底盘高，遇到横风或逆风，忽忽悠悠的，操心。

我在高速上每年都要自驾跑上一两万公里，基本都是轿车，一千多公里不停歇也经常，但绝对没有像开SUV的500公里那种疲惫。

当然，还真没体验过卡宴什么高档SUV车，不过大G开过几万公里，自我感觉还比如开大众的途观得劲，估计是穷命闹得，可是即便大G比途观高级的不是一星半点，确实硬的就像坐在[_a***_]里，声音也像。

最后，开商务车高速最舒服。

年轻人买车是买二手车还是新车好

年轻人买车到底是买二手车还是新车？

相信这是很多即将买车的朋友，需要考虑的问题。

毕竟花迈腾的钱就能上A6，这事想想也挺划算。

不管是见丈母娘还是见客户，开好车绝对是加分项。

不过二手市场就是这样，米再好，也架不住锅里有老鼠屎。买二手车便宜，但固然要承担相当的风险。

我猜你并不懂验二手车（要不然也不会来问了），

那你一定得找个靠谱的人去帮你验车。

如果你不认识这样的人，对自己的运气也没什么信心，那么请去买新车。

不要轻易相信临时花钱找的师傅，这种人两头通吃一点不奇怪。

这两年广告遍天的C2C交易平台，说是给提供各种专业检测，其实本质上跟传统中介差别不大。

谢邀，关注【王不了侃车】的车友们都买到了满意的车！

不明觉厉，买二手车的年轻人可不是low逼，那叫睿智！

中国汽车工业飞速发展的今天，私家车已经成为普通百姓生活中的必不可少的生活代步工具，但很多人在经济条件有限的情况下打算入手一辆车的时候，或多或少都会举棋不定，到底是买辆新车还是二手车。王不了认为有钱买新车自然是一件好事，但如果没钱，买一辆二手车也是明智之举。

说别的都没用，谈钱不伤感情。当你买一辆新车时，前三年的贬值最快，平均损失近一半的价值，买二手车意味着上一位车主替你承担了那部分损失，并且二手车不用缴纳车辆购置税，二手车市场越来越正规化，只要不贪小便宜基本都能买到自己心里预期的车型。今天跟大家聊聊二手车的优势到底在哪！

一.保值率高

一般的二手车都是车主使用几年之后再转手出售，车辆价格也会随之降低不少，这时二手车的保值率也是较高的时期，再免去了新车的购置税的费用，当你专卖时也避免了这方面的损失。

二. 选择空间充裕

谢谢邀请：

关于这个问题，相信是很多人刚拿到驾照时纠结的问题。

其实，新手上路，车技还是比较生疏的，开车的时候难免会有一些剐蹭。新车的话，一旦剐蹭就会心疼，再次上路的话就会有心理压力，不利于提高技术。二手车就不一样了，价格本就不高，剐蹭不至于太心疼，开起来不会有太多的顾虑和压力，技术提高会更快。

但是，由于我国对于二手车辆的监管和法规不够完善，二手车市场的不成熟，很有可能会用较高的价格买到车况差的车，或不好的车。所以，在买车的时候应该找一个懂得的人一同前往，或花钱找一个修配厂的师傅陪同前往。

买二手车最大的好处就是相对来说更保值。因为本来就是二手的，买来的时候已经跌到低了，再怎么跌也比新车跌的少。

到此，以上就是小编对于二手车买轿车还是suv 超跑比较好的问题就介绍到这了，希望介绍关于二手车买轿车还是suv 超跑比较好的2点解答对大家有用。