新能源轿车价格及续航多少公里正常,新能源轿车价格及续航多少公里正常呢

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源轿车价格及续航多少公里正常的问题，于是小编就整理了3个相关介绍新能源轿车价格及续航多少公里正常的解答，让我们一起看看吧。

新能源车一年行驶多少公里正常

新能源汽车每年也就在一万公里左右正常

但新能源汽车因为电池的局限性，如充电不方便、续航里程等，一般都适合在市区代步使用，不适合长途出行。

电池支持最高续航里程是指该车在纯电动模式下仅依靠电池中的电量支持该车行驶的最高里程。

新能源汽车上的电池是整个动力系统的关键，它能为整个新能源系统提供电力，但是受到材质和技术的制约，电池所提供的续航里程有限，对于混合动力车来说，电池支持的最高续航里程较短，普遍不超过10公里，而纯电动汽车，其电池支持最高续航里程较大，能达到上百公里。

新能源汽车一般能跑400公里左右，但目前这个数值还在不断上升，最长的已经能跑1000公里以上。

其实汽油车和纯电车一样，有很多因素会影响续航能力。其实像是电机功率大小、路况、车重、风阻系数、轮胎甚至是驾驶员的驾驶习惯都会影响电动车的续航能力。而且以上有不少因素是很难去测算的，因此可以使用电动车的工信部续航里程和电池容量大小大致去判断电动汽车100公里几度电。

每年行驶约1~2万公里左右。

如果按照每年行驶1万公里左右，那么纯电动汽车行驶3万公里则是行驶三年。而对于目前的纯电动汽车所搭载的电池来说，当衰减超过20%的时候，就已经达到了更换的标准。而对于一台车子来说，行驶行驶6年时间进行更换电池比较合适，所以按照这个来进行推算的话，纯电动汽车行驶3万公里衰减约5~10%左右是可以接受的。

20几万新能源电动车续航多少

500公里以上是有的

新能源车能开多少公里取决于车辆的电池参数。一般铅酸电池的续航里程在60公里左右。锂电池汽车的里程跨度从60到300公里不等。再加上on 空调节、车身重量、电池损耗等因素也会缩短车辆的续航里程。

20几万新能源电动车的续航里程因车型和配置不同而有所差异。续航里程是指电动车在单次充满电后能够行驶的最远距离，通常使用标准化的测试方法进行评估。

目前在市场上，20几万新能源电动车的续航里程大致在300公里至600公里之间。一些高端车型可能会提供更长的续航里程，甚至达到700公里以上。

需要注意的是，续航里程受到多个因素的影响，包括驾驶方式、路况、车速、气候等，实际行驶里程可能会有所波动。

答:贰拾几万新能源电动汽车至少续航伍百公里。我以为是这样的，不知道大家以为如何？我的理由是:这样高配置的新能源电动轿车，充足电跑他个伍佰公里那是没有一点问题的。不知道你们以为我说的对不对啊？反正我认为这正是新能源汽车发展前景广阔的所在。

[_a***_]宝来纯电续航270公里，现在6.99万可以买吗

首先必须承认，如果宝来纯电这个7万元的价格是真的，那还真是个很理想的价格。毕竟这车的汽油版最低配裸车也要8万多，加上保险、购置税，落地大概10万。而纯电版没有购置税，7万裸车，落地7.5万就拿下了，比汽油版足足便宜了25%。这个价格买到一台合资品牌大三厢A级车，真的是相当不错了。考虑到电池+电机+减速器的成本比油箱+发动机+变速箱贵得多，大众把价降到这份儿上，很明显是受特斯拉和自主品牌电动车的打压，只能牺牲利润换市场了。

论配置，宝来纯电版低配还比汽油版低配略高一丢丢，多了自动空调、彩屏行车电脑、205/55 R16轮胎和原车导航。

当然，价格好归价格好。至于能不能买，更重要的还得看你的用车场景。毕竟这台车的37.2kWh的电池容量和NEDC工况270km的续航里程，在2021年的纯电动阵营里只能算是末流水平。如果脚法或路况不好的话，实际续航可能不到250km，高度依赖充电便利性，对高温和低温的耐受力很差。因此，trong>如果你所在地区不限购，不限行，冬天的日最低气温经常低于0℃，家庭唯一用车且没有条件安充电桩，请踏踏实实去买燃油车和混动车，所有纯电动车都别碰。如果你像我一样，人在北京，汽车限购、限行且新能源指标只能买纯电动不能买插电混动，有固定车位和充电桩，家里还有一辆油车可以应急，那么这车续航的短板对你的日常使用就没什么不利影响。考虑到它的空间大、价格低、电动车产品更新节奏快，7万块买宝来纯电作为家庭非第一辆车还算是不错的选择。

不过如果真要买它，我个人还是建议选高配，因为它多出来的配置都是极其实用的舒适和安全配置，且足以值回票价（详见上图）。尤其是座椅加热，它相比电动车的暖风，耗电量小，热量传导更加直接和集中，不需要大幅牺牲续航的前提下满足基本的保暖需求。

到此，以上就是小编对于新能源轿车价格及续航多少公里正常的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源轿车价格及续航多少公里正常的3点解答对大家有用。