汽车换完缸体需要磨合吗,汽车换完缸体需要磨合吗多久

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车换完缸体需要磨合吗的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车换完缸体需要磨合吗的解答，让我们一起看看吧。

汽车发动机更换缸体之后，需要磨合吗，另外对发动机影响大吗

当然要磨合。就象新车的发动机一样，也需要磨合的。更换缸体后，发动机只能说会比修前更好，如果是活塞、气门、大小瓦等磨合件都更换新的话，动力等各方指标能恢复到新机的9.5成以上，另外也与维修装配技术有关。

1、新大修的发动机磨合时油门最好不要高于4000转，如果想要快速磨合还不想走车那你就让车怠速着着，连续着48小时也行 ，发动机以后的好与坏，烧机油与否都和磨合有着很大的关系。

2、缸体属于固定部件，不会高速运转摩擦，理论上不需要磨合，但实际上缸体的装配公差也会间接影响到其他运动部件，例如活塞等的配合，所以建议更换缸体后一段里程内不要高速行驶。

3、汽车缸体被打坏了，换了个新的，去车管所申请，一般正规4S店都有专用工具改。换完后，带合格证和进货凭证去验车。发动机型号由首部、中部、后部及尾部组成，是发动机生产企业按照有关规定、企业或行业惯例以及发动机的属性，为某一批相同产品编制的识别代码。‍

新大修的发动机磨合时油门最好不要高于4000转 如果想要快速磨合还不想走车那你就让车怠速着着

连续着48小时也行

发动机以后的好与坏 烧机油与否都和磨合有着很大的关系

因为新的活塞环和新的缸桶结合在一起都很紧要是发动机转速高的话机油润滑不过来就会拉伤缸桶这样你就白修了所以新修好的不要着急

第一次换机油最好在刚修完的1500公里换 别心疼钱 因为你会发现机油里面有很多金属屑

第二次换在5000公里换虽然这次金属屑比上次的少但是还是会有

第三次就可以按照正常保养了但是最好别超过7000公里

机油及时更换保护发动机 这样发动机的动力也会很好不知道你对我说的还满意么

双燃料汽车换缸盖总成跑磨合

这个时候的发动机磨合时，油门最好不要高于4000转，如果想要快速磨合还不想走车那你就让车怠速着着，连续着48小时也行 ，发动机以后的好与坏，烧机油与否都和磨合有着很大的关系。因为新的活塞环和新的缸桶结合在一起都很紧要是发动机转速高的话机油润滑不过来就会拉伤缸桶这样你就白修了，所以新修好的不要着急。

第一次换机油最好在刚修完的1500公里换，别心疼钱，因为会发现机油里面有很多金属屑。

第二次换在5000公里换虽然这次金属屑比上次的少但是还是会有。

第三次就可以按照正常保养了但是最好别超过7000公里。

发动机大修后需要怠速磨合多久

3-4小时

发动机大修后需要怠速运转3到4小时，机油压力正常，温度正常，怠速稳定，不漏机油，不漏水，不漏电，不漏气。即可行驶。

行驶时应使用磨合期方法驾驶。注意仪表板各种仪表显示。特别是机油压力。发动机温度。

当发动机使用5000公里后，更换机油，机滤就可正常的使用。

一个小时左右

大修发动机怠速磨合一个小时左右。磨合方法：

冷磨合；

磨合负载的确定；

磨合时的润滑及磨合时间。

刚大修完的车磨合注意事项：1、发动机转速不宜过高；2、冷车启动最好热车一段时间（一般3分钟到5分钟）；3、减少车辆负载，建议不要超过规定载重量的百分之七十为宜；4、刚大修完的车不建议开长途，尽量避免急踩油门或急刹车；5、尽量保持运输行驶，建议车速保持在50公里每小时到80公里每小时。

到此，以上就是小编对于汽车换完缸体需要磨合吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车换完缸体需要磨合吗的3点解答对大家有用。