新轿车磨合期时速多少 超跑正常,新轿车磨合期时速多少 超跑正常呢

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磨合期时速超过120对发动机有影响吗

话不多说，直接讲重点！

首先高速行驶时，建议安全行驶，遵守交通规则，不要超速行驶，按照高速限速 120时速的，140时速已经超速20%了。

很多人担心什么磨合期时速超过多少就会对车有所损害，其实那是以前，以前的机械工艺不如现在，现在的机械工艺都是精密度很高的了，配合度极佳，并且在出厂前就已经磨合过了，所以没有必要考虑磨合期。

也不用担心开100时速或120时速，其实厂家的手册也说了，新车最好不要长时间保持低速行驶或长时间保持某一时速行驶，应该在不同的时速行驶，这样可以让行车电脑学习和磨合各个部件，所以没必要担心磨合期开到120时速或更高时速。

我自己的丰田卡罗拉1.2T，提车不到500公里，我发动机转速都直接3500转到4500，至于时速就不方便透露了，我就比较喜欢发动机的咆哮感，所以没必要纠结所谓的磨合期。

磨合期只是以前的工艺精度不良，才导致磨合的说法，现在的工艺精度，可以在不同的时速不同的转速，随意磨合，现在的发动机技术非常成熟了，除非发动机还加入比较新的技术，不然保养的好的情况下，基本上不会出现什么大问题。

随着新能源汽车的发展，燃油发动机可能真的快落幕了，至少技术更新是遇到瓶颈了，加上各国车企的都说某年停售燃油车，某年不再研发燃油发动机。

一般新车磨合期2000公里内，尽量不要激烈驾驶，不超负荷行驶，发动机转速不超过4000转，通常对车辆和发动机没有什么影响的。

提车半个月，已经开了500公里，在高速上偶尔开到140，对于一些高速限速路段很有可能罚款或扣分，当然不论罚款与否，为了自己和他人的安全，尽量控制好车速不要超速。新车磨合期内不要长时间恒定一个速度行驶，不同时速行驶，能让变速箱的各个档位进行磨合，轮胎刹车也需要磨合，磨合期内谨慎驾驶、小心行车，尽量不要弹射起步或急刹车。

trong>新车磨合期一般对发动机转速有要求，大部分车型对车速没要求，避免激烈驾驶，对发动机和车辆几乎没有影响。

开车十多年，开过四辆新车，两辆二手车，从来不考虑磨合，现在的制造工艺，机油品质，还再谈磨合，我只能说，悟空，你被埋了太多年了。你咋个不问问现在的充电宝或者手机，首次充电一定要充多久呢？

根据您的问题描述，您的新车已经跑了500千了，而之后在不经意间达到了一次140KM的时速，并未持续太久车速就降下来了！是这个意思吧？如果您的问题描述准确，那么可以准确的说不会有任何问题！毕竟之前已经跑了接近500KM了，发动机内部的毛刺、公差已经完成了初步的热磨合，所以500KM之后偶尔一次达到140KM不算什么！很多外地的车友到天津提车，都是直接上高速开回去！现在的汽车已经不是过去的老工艺加工产物了，适当磨合也就可以了，不必太过较真（下面上一张某车的说明书吧，看看官方怎么说）！

如这张图所说的，其实对于目前的汽车进行磨合当真是比较人性化了，想起以前的磨合期往往在5-8千公里之间，而现在的理论热磨合期只有1500KM（这体现出现在的汽车工业加工技术、工艺、精度都得到了提升！）！对于车速的要求也不像过去那么的苛刻，现在只是要求车辆磨合期不超过最高车速的四分之三就可以了，凭经验目前的车只要不是太个别的都设定在时速200+或200左右，所以您只跑到了时速140KM并没有超过3/4或者只是超过了一丢丢而已，所以问题不大！这张说明书除了要求车速不超过最大车速的3/4，还要求不要进行牵引主要是防止发动机遇到高载荷，补充一句吧磨合期的1500公里转速尽量不要超过3千转以上！

善意的提醒下各位，虽然当今的汽车加工工艺以及精度都得到了长足的发展，但是以目前的精度并没有达到无需磨合的地步！只不过将过去的5到8千公里的磨合里程降至了1500公里以内，但并不是取消磨合期，所以车友们购入新车后适当的磨合1千公里以上依然是很有必要的！任何的内燃机在出厂之前都会在“台架”上进行磨合阶段，这是综合机械性、物理性、化学性不协调的一种常用手段！是让内燃机的内部从初始时不受控的高磨损状态经过一段磨合以后变成可控的低磨损状态的一种必须要有的过程！

很多朋友认为汽车在出厂前只经过冷磨合，车主买到手里才进行热磨合，其实不然！内燃机在出厂之前就会同时经历冷、热磨合！冷磨合其实指的就是发动机不点火，利用外力驱动发动机进行磨合！在初步的冷磨合之后，厂家会继续对发动机进行热磨合，热磨合指的就是发动机进行点火自行运转分别进行“无负载热磨合”以及“负载热磨合”！

为什么说即使现在的汽车加工工艺比过去提高了许多，可车主买车之后还是要进行一定里程的磨合？这就是因为发动机在车厂完成的冷热磨合只是第一阶段，而更重要的其实还是第二阶段的磨合，也就是发动机装车出厂后，在汽车运行过程中进行运动中的磨合，这个过程也被称之为“汽车走合”！因为发动机在“台架”上进行磨合的环境即使能模拟实际，也终究与发动机装车后的运动环境有不同之处，所以消费者在买车之后进行一定的“走合”依然是必须要有的步骤！只不过这个“走合里程”在如今已经下降到1500KM了，很容易完成（如下图所示活塞环在完成走合前后表面粗糙度的变化）！

总而言之您车子在500KM以后拉过一次140千米不会对您车子造成什么损害！毕竟没有超过最高车速的3/4嘛，即使小超也没事！当今的车子对磨合的要求远没有过去那么苛刻！但也一定要记住虽然现在的车子对磨合要求降低了许多，但还没有达到无需磨合的程度，精度依然达不到！所以不要异想天开的放弃磨合，走合依然很重要！

到此，以上就是小编对于新轿车磨合期时速多少 超跑正常的问题就介绍到这了，希望介绍关于新轿车磨合期时速多少 超跑正常的1点解答对大家有用。