二手小型轿车,二手小型轿车大全

小旺 2024-03-25 61

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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二手小型轿车的问题，于是小编就整理了5个相关介绍二手小型轿车的解答，让我们一起看看吧。

11年的小轿车买吗

当然是可以买。若车辆保养良好，行驶里程在20万公里左右，价格为新车价30％左右，可以办理过户手续，是值得购买。买来作为上下班，附近出行，或者是作为新手锻炼车技，以及经济状况不允许购买新车，都是符合要求，且性价比较高的。仅供参考祝你们生活愉快

11年的小轿车不值得购买，因为已经经过了10年左右的时间，跑的公里数也非常的多，而且汽车上的各种情况，发动机变速箱也不知道具体的实用情况，所以说一年的小轿车购买的话还不如直接买一台新车，新车的话上路安全有保证，驾驶起来有乐趣，所以说应当适合自己的才是最好的。

（图片来源网络，侵删）

11年的小娇车值得买吗？

这个具体的得看车况而定，如果是保养的好，发动机也没问题的话当然是可以买了，尤其是做为新手没摸过车的人来说是非常好的选择，不过已经十多年的车了，要买一定找个明白车的人看好再下手，否则后果很严重。

有哪些 售价在6~8万元左右且值得推荐的二手轿车

既然有了6-8万的预算，那么何必去买二手车呢？首先现如今的二手车价格并不便宜，而新车价格却在一直降低。其次二手车市场水太深，买到问题车不仅费时费事，还容易产生***。最后就是排放标准日益严苛刻，谁也不知道明天到底是个什么情况。

（图片来源网络，侵删）

但是既然想买二手车，这个价格区间内，还是买那些省心不容易出问题的车辆才重要。那么这样的话，市场上能够选择的车型还是非常多的，毕竟这个价格内上到C级车下到A级车，可以选择的空间非常大。

马自达6、马自达3星骋和阿特兹，这个价位选择还是非常合适的。三款车无论是外观还是可靠性都是同级别内的佼佼者。唯一需要注意的是市面上车况好的还是很少的，而且油耗略高也是需要注意的一点。

再有就是大众速腾及现代领动，这个价位能够买到年限非常近的车型。或者再添钱买新车也未尝不可，两款车在销售终端的优惠幅度都不小。

（图片来源网络，侵删）

最后再说一下，有8万的预算完全可以分期买到15万左右的新车了，如斯柯达速派，雪佛兰迈锐宝等B级车。国产车里面的缤越及比亚迪秦Pro等都是不错的车型。

谢邀，六到八万可选择的二手轿车还是不少的，大部分的合作A级车都是可以选择到的。这里我推荐一款性价比和可玩性兼具的B级轿车—曾经号称弯道之王的老款马自达6。相比日系三杰凯美瑞、雅阁和天籁你这个价位只能买超十年或十来年的车啦，年限太长了。6到8万如果买马6你应该能买到5、6年的车。而且别看这款车已经是很老的车型了，但它的样子现在看来也不会太落伍，虽然降价后配置方面有所下降，但是居家开的话也够用。动力够用，保养便宜，操控性强。最主要是基本没啥小毛病。虽然空间略显尴尬，但是如果和A级轿车比还是蛮有优势的（它是B级轿车呀）。

几千块的二手车能不能买

几千块钱的二手车能不能买？

当然可以！

但是就不要挑三拣四了，能跑得动，能给你遮风挡雨就行了，最好能省心的开一年不掉链子，那就算是买赚了。

如果是女生喜欢小MINI 就整台力帆320，外观萌萌哒，上班代步，周末[_a***_]，落地一万。比那些花八千多买苹果叉挤公交的小姐姐不知道要高多少。

如果还想更萌一点，颜色再骚一点，那么骚***的QQ3，你值得拥有。如果再贴几块车贴，回头率不比兰博基尼差，小八千就搞定。

想发家致富？想拉砖头载水泥？就它吧，不贵一斤才五块。

想商务，想黑色成稳大气？那就要开夏利，多少企业家就是开它起家的，运气好，五六千块钱就拿走，也就一台手机钱。

还是那句话，几千块钱的二手车可以买，市场上也有，但前提是不要挑三拣四，毕竟一分钱一分货。

2020年9月新入手09年奇瑞a5，7000元。自己也不懂，找朋友老司机看的。看了5分钟说，能开弄吧。回来这半年换了一套音箱140块钱，线路有个接触头松了导致所有的仪表灯全都亮，懂车的朋友把接头按了一下。一个车胎慢跑气。油耗跑高速应该不到6个，全市区9个，核算下来正常7.4左右（新车显示油耗7.2）除此以外没什么问题，总之觉得超值。

本人修车多年，凭良心说句实话，想要买几千元的二手车，车辆的年限一般较长，差不多至少接近十年甚至十几年的车，除非大事故或者泡水车，一般接近这个年龄段的年检都相当困难，十五年以后两年一审更困难了，更是难上加难。

更何况你知道怎样检查车辆各方面的性能，发动机状况是否良好，有没大修过，响声好不好，加速是否有力，怠速是否安稳，变速箱是否动过，试车有无异常响声，底盘件是否扎实可靠，路面行驶是否安稳，车辆是否发生大型碰撞，还有就是车辆年限过长，各方面机件性能下降，一系列的故障随之而来，等待的就是后期的维修费用，这些都需要考虑的问题。

我本人也买了一台奇瑞a5的小型轿车，2018年上的牌，车却是2007年12月份的车，花费了8000元钱。

当然，那个时候我正在修理厂修车，这个车可以说是我们的一个老客户，他的车我知根知底，因为车辆基本上都是我帮他维修的，我买了这辆车之后，第一时间就把发动机的正时皮带换了，还换了气缸垫，发动机油和变速箱油都换了一遍，底盘件全部检查了一遍，减振器全换了，转向球头换了2个，车门包括中控锁都检查了才放心，之后一系列的的小问题都是自己搞定的，如果你不是和我一样是修车的话，人工费都吓跑了你，我自己进的货买的配件都花了3000多元钱。

总之一句话提醒：不懂行最好买新车，如果一定想买，见议找个专业人士。

18年刚学会驾照，8000买了个二手比亚迪F3（09年，10万公里），学完驾照下午就独自上路，怼到垃圾桶，被无良修理厂坑了1200（实际3-400就修好了），修完继续开，后来认识一个修理工（老乡）每次保养都是他，西安出租车曾经都是比亚迪F3，所以各种零配件超级便宜，当然至今也没有啥大毛病，18年11月份至今跑了8万多公里，现在干活拉货还是很给力。

几千块的二手车，基本上都是老车，车龄一般都在十年以上了，如果是几千块钱买进口车或者合资车的话，车龄更是十五年甚至更长年限的，这些车基本上都是国三甚至国二的排放标准，一，二线城市肯定不行，就连一些三，四线城市主城区都禁行了。我们国家现在实行的是60万公里报废，十五年车龄后一年两审。

再说汽车一过十年很多橡胶配件都已经老化，全车各种皮带，胶套都需要更换，还有防冻液，刹车油，火花塞，助力转向油，刹车片，轮胎等等，而且这还是在保证发动机和变速箱没有任何情况的前提下，有些车底盘，钣金可能已经锈迹斑斑，另外车辆有没有发生过大事故或泡过水，如果是泡水车全车电路系统，每块电脑版是不是短路等等。

不是说二手车不能买，如果你懂车或者会修车，购买时应该是车款加上后期整备的钱款，计算一下是不是合适，别买回来三天一小修五天一大修。

尽量选择六车七年的车，里程十万公里以内的二手车，选择正规的二手车商，后期出现问题也有个保障。