二手车油耗高是调表了吗,二手车油耗高是调表了吗还是不调

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二手车油耗高是调表了吗的问题，于是小编就整理了2个相关介绍二手车油耗高是调表了吗的解答，让我们一起看看吧。

如何解决二手车高油耗？大家有什么好办法

trong>首先要了解这款车的预期油耗水平

2006年的车型本身动力总成系统的技术水平远不如现在，对于油耗的预期要有合理的认知。

同时期的1.6版本比2.0版本要省油不少

但是要和2020年最新技术相比，就不行了

这是日产天籁2020年2.0自吸发动机的油耗水平

按照车主统计数据，这款2.0的轩逸预期平均油耗是9.8升上下，不同的车主开上下有些差异是正常的。

但是这款车只有10万公里多一点，如果里程表数据没问题的话，10万公里还远远不到油耗开始升高的地步，

油灯亮起加油，计算可以得出题主的油耗水平是13升左右，这个值明显偏高了。

这个偏高有可能是车况本身造成的，也有可能是驾驶和用车习惯造成的，

要进一步判断需要更详细的信息，从题主主要是市区用车来看，

勤查胎压和轮胎磨损

胎压过低，会使轮胎与地面的磨擦增加，阻力变大，油耗就会上升。行驶中发现车的滑行距离明显减少，就应该检查一下轮胎的气压是否合乎气压标准。

正常胎压在2.5bar左右，夏天可适当减少0.1bar。还要记得检查轮胎的磨损程度，如果轮胎磨损严重，就会经常出现打滑现象，油耗同样会增大。

清理积碳

过多积碳会让进气管壁变粗糙，影响进气效果和混合气质量，让油耗剧烈上升。每半年清理一次积碳。

更换氧传感器

氧传感器位于发动机排气管上，用于检测与控制氧与燃料的比例。使用时间长了之后，电子燃油喷射系统的电脑就不能得到排气管中氧浓度的信息，发动机内的混合气浓度往往会偏高，油耗同样会增加。所以要定期检查氧传感器的状况，通常在8-11万公里时就需要更换。

定期更换火花塞

火花塞的作用是用高压电产生电火花点燃混合气。如果损坏会使点火能量下降，混合气燃烧不均匀，导致车子提速减慢，油耗上升。

定期更换蓄电池

第一，你的车都14年了，老话说都两条腿进入棺材板的车型了，你还指望它老树开花，就车焕发新活力，不怕回光返张哪天给你扔路上啊？

第二，你做的那些都是小保养，你整点大的，比如拆解发动机，更换变速箱，这些弄完了估计动力和油耗都会让你非常满意。

第三，这个年头的老车型，没啥毛病，八毛钱一公里你真心不用管它，科技在进步时代在发展，如果老车开着不坏，越开越省油，谁还买新车，谁还研发新技术，你说对吧。

1.5二手车油耗表显十多个，跑了两万公里也没有下来，是怎么回事

首先，小秘说的十几个到底多少呢，就是相差两个油在许多老司机眼里可是相差很大的，10个油和12个油可以直接决定你的购车决定。我见过1.5升的开得油耗最高的大到13.5个左右。我惊诧不已。

跑了两万多公里，油耗还是没有下来，无非就是以下三个方面的问题:

一个是开车习惯不好，习惯一脚油门、一脚刹车，我看见得那个人就是喜欢超车，经常地板油，超不过去，然后就是急刹车。当然耗油。

第二确实是车子的问题，常理来说，SUV油耗比轿车大，美国车[_a***_]大，日本车耗油量小。

第三个就是车不好，人不行，导致双管齐下效应 。正常情况下，1.5升的车油耗在8个不到。

第四个，车子是不是经常在拥堵路段行驶。

第五个，车子是不是经常装载重物。

既然是二手车，人家肯定嫌弃油耗大，去换车了。

到此，以上就是小编对于二手车油耗高是调表了吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于二手车油耗高是调表了吗的2点解答对大家有用。