汽车过磨合期会省油吗,汽车过磨合期会省油吗为什么

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车过磨合期会省油吗的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车过磨合期会省油吗的解答，让我们一起看看吧。

新车磨合期后油耗会下降吗

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trong>首先呢，咱们要给出一个肯定的答案，那就是磨合期之后的油耗确实会下降，但是不会下降很多。

所以您也不要期望太高，不过呢俗话常说“苍蝇腿儿也是肉”，所以能下降就是好事儿。一般来说能下降个1.5个到2个油吧，具体的还是要看车型而论。

油耗其实就是拉平均的

***如默认20，开过一段时间，拉点平均，变19，在开点变18，而且ECU在学习你的操作习惯ECU学习只是个说法，比如有人天生是深踩油门，有人天生是缓踩油门，过了后，ECU可能就优先执行学习的参数去给油。

总之，磨合期内都不愿意大脚油门，反倒是比磨合期之后省油。以同样方式驾驶，磨合期前后油耗几乎相同。

如果正常开的话，新车的话，磨合期内油耗稍高，属于正常情况，磨合期过了以后，一般车辆油耗会降低一到两个。但油耗受路况影响最大，还有驾驶习惯的影响，差别会很大的，一倍以上的也很有可能。

有许多人觉得新车在磨合期的时候油耗很高，其实这并不是绝对的。跟自身的驾驶习惯、路况、温度、胎压等等都有些许关系。新车磨合时对发动机转速是有要求的，如果太低或太高，发动机的负荷反而很大，油耗增多。一般来说，前500公里，转速保持在2000转左右就好；500-1000公里，转速不超过3000转就好。再有就是你所在地区道路拥堵程度和自身的驾驶习惯都有一定关系，如果工信部说你的车油耗为百公里多少各油，它的那个算法都是以60-90左右匀速行驶工况条件下得到的，比实际的路况得到的油耗是要稍稍低一点点的。

不一定。

新车磨合期前和磨合期后油耗差别其实很小，再加上新车首保前一般都是轻柔驾驶为主，首保后开始激烈驾驶，频繁的大油门和刹车，使得好多新车磨合期后比磨合期前油耗还高。

磨合的主要目的是让车再以后更好开，磨合的好的车还能提高使用寿命。

磨合期油耗比正常油耗高多少

一般磨合期的油耗相对比较高，比正常情况高1-2个油，

这主要是因为新车各部件之间还没有达到最佳的工作状态，而且不够光滑，摩擦阻力较大，行驶起来比较吃力，因此相对比较耗油。

由于新车在装配过程中可能存在误差以及零部件可能存在加工精度不够等情况，因此需要一定的行驶里程的磨合，这对汽车的性能发挥和延长使用寿命能起到很大的作用。整车磨合期一般在2000公里左右，分新胎磨合、发动机磨合以及变速箱磨合。其中，最重要的就是发动机与变速箱的磨合。

汽车磨合期一般分三个阶段：初期（新胎磨合）：0-500km，轮胎和地面之间的磨合，转速不要超过2200转；中期（发动机磨合）：500-1000km，主要包括活塞与缸套之间、连杆和轴瓦之间等等的磨合，时速保持在60-70km/h，可提速到90-100km/h，转速保持在2500转以下；后期（变速箱磨合）：1000-2000km，变速箱齿轮间的磨合，时速可以提高到120公里以下，转速不要超过3000转。

在汽车整个磨合期间，需循序渐进，控制好车速和转速，不要激烈驾驶，不要猛踩油门，也不要急刹车和猛打方向。

需要注意的是：在新车磨合期间，尽量保持匀速行驶，而且要避免超负载。而对于手动挡车型，需及时且适当进行换挡，避免高挡位低速度和低挡位高速度，而且不要长时间在同一个档上行驶，这样能使发动机和变速箱的磨合更加充分。对于机油的选择和更换，则建议参考汽车手册。

到此，以上就是小编对于汽车过磨合期会省油吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车过磨合期会省油吗的2点解答对大家有用。