本文作者:小旺

二手车轿车和suv哪个便宜 品牌保值,二手车轿车和suv哪个便宜 品牌保值率高

小旺 2024-03-13 55

大家好,今天小编关注一个比较意思的话题,就是关于二手车轿车suv哪个便宜 品牌保值问题,于是小编就整理了4个相关介绍二手车轿车和SUV哪个便宜 品牌保值的解答,让我们一起看看吧。

二手车什么牌子好不贵

目前二手车如果购买大众 丰田 本田保值率高的车型买二手车还不如买新车,如果买二手车要性价比建议选择二线品牌,例如现代起亚标致、斯柯达这类品牌的热门车型,同样年份成色的二手车二线品牌性价比非常高,价格不贵、相对也比较靠谱。

美国人的观点首先肯定是日本车,具体说是日本的两田,lexus全部车型以及acura的mdx,在美国还有三大的卡车和全尺寸suv也还称得上保值,但和两田,lexus差不少。丰田控股的斯巴鲁也还算可以。但超过十年以后故障率还是很高。最保值的是丰田tacoma,最稳定的是lexus gx360和pruis,他们俩都有个共性就是日本原装。

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图片来源网络,侵删)

市场保有量大的。因为二手车免不了经常维修,市场保有量大的车,配件易找、便宜,普通修理厂一般都能处理,维修保养费用便宜。另外注意各大汽车论坛,对比你看上的各个车款看有没有什么通病,行驶几年后有没有普遍出现什么问题,如何解决。

谢邀。

中国二手车市场上,普通人家开的车子品牌,BBA、本田、丰田、大众的二手车属于公认的品牌好,但也都不便宜。要不贵且品牌好点的,推荐凯迪拉克,无可置疑的美国豪华品牌,国内豪华车品牌里仅次于BBA,一手车终端价格优惠幅度大,因此二手车价格也比较便宜。

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7-8万元落地,是买新车好还是买二手车好?主要考虑安全、省油、耐用家用

60秒懂车回答你的汽车问题,你这个问题是很多人都纠结的问题,今天我作为汽车达人给你一个详细解答。

还是告诉大家买车的第一要素要用图,第二要素就是预算这两个要素决定了你买什么样的车,买新车还是买二手车。。

举例说明:

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如果7~8万落地,主要看你的用途,如果你想拉货,那买家用轿车就不够,买新车了也不太够,可能就得买个二手的全顺或者什么依维柯之类的车型。

但是***设你只是普通家用,那这个价格可以买辆飞度,或者是大众的POLO,他呢又比较省油,而且新车的故障率又低,保值率也比较高,所以呢,就买个新车可以。

所以关键因素还是问问自己的用途。

要想了解更多汽车专业知识,加我关注吧。😊

建议你在18款POLO1.5手动档车型和起亚奕跑手动档车型这两款新车。八万落地都可以了,前者低配车型在北京地区已降至最低6万,大众品牌手动挡皮实耐用、值得信赖。后者是小型SUV、排量1.4自吸、搭配手动变速箱油耗也比较低。以上两款产品都非常适合家用,可以关注一下,手动挡车型虽然操作难度大一些但它日后保养费用也比较低!

二手车,买保值的还是选冷门车型?哪个更划算

这个得看你后期的打算了。如果买[_a***_]过度一下。就远保值率比较高的。要是自己长期开。我还是喜欢比较冷门的车型。毕竟入手的时候性价比高,后期维修保养相对来说也不会高太多。

选自己喜欢的,比如我自己买的雪铁龙C5,在别人眼里就是油老虎,但是自己开自己知道,舒服稳当地盘好外观好看,飞度保值省油又有什么用呢,买车还得买重一点的安全系数高,保值也好冷门也好还是那句话自己喜欢就好,


肯定是买保值的

保值的 选择占市场份额比较高的 保有量高的 以后也可以卖个好价钱 贬值

其次选择油耗低 和维护成本低的 如果选对这两个 对以后的车的成本和保值率是很高的。

买二手车比新车要少那些费用

很高兴回到您的问题。

买二手车能省的就是一个车辆购置税:乘用车消费税分为5档,即排气量小于1.0升的税率为3%;排气量1.0升(含)至2.2升的税率为5%;排气量2.2升(含)至3.0升的税率为9%;排气量3.0升(含)至4.0升为14%;排气量4.0升(含)以上征收20%消费税。

但是要注意二手车一般买回来都是要稍微自己再整备一下的,如果买三年以内的车子,正常是不用整备的,但是如果买3年以上年限的,鉴于不知道前车保养情况,一般买回来都是检查一下车辆的油路情况,机油/变速箱油/刹车油等等,另外就是易损件的更换,比如轮胎等。根据你买的二手车的价值不一样花费的整备费用也不一样,算下来跟购置税差不了几个钱。

这么说的话为啥还有人买二手车呢?这个问题主要是牵扯到保值率的问题,在二手车市场好多神车新车开了一年原价卖的都有,比如丰田普拉多,本田CRV等等,这些车品质过硬买回来基本不用整备,所以省了个购置税,还有一些车新车开一年就要贬值好几万,比如通用旗下的好多车型都是如此,凯迪拉克新车买回来一年两年再卖出去基本就奔7折去了,这种贬值率超高的车适合买过来开,但同样回头再卖亏的也更多!

trong>比如购买一辆新车,裸车价10万,必须要的费用购置税,上牌,车船费,强险共10800左右,商业险5000左右!总共落地需要11万5左右!

购买一辆裸车价10万元二手车,过户费200左右,如果外地需要提档也就800左右,加上牌200左右!如果上一任车主商业险还没有过期的!买之前沟通好过户给你就可以了!您品!几百块钱搞定了,如果上任车主商业险还有大半年更划算!开了半年又卖掉!也不用亏什么钱的!

当二手车越来越普遍,人们消费心理越来越理性的时候,二手车的交易量一年比一年增长。选择二手车为什么越来越多,不仅车价便宜,还有很多费用也省了,具体有哪些呢?

  • 1、车辆购置税。车辆购置税应该是新车中费用最高的,二手车只是有个交易费。车辆购置税计税价格=发票价÷1.17(增值税为17%),然后再按10%的税率计征车辆购置税。比如,消费者购买一辆10万元的国产车,去掉增值税部分后按10%纳税,缴税计算公式是100000÷1.17×0.1=8547元。当然,现在国家有政策,电动汽车是不交税的,所以电动汽车车价折价就高一点。
  • 2、加装费用。有些客户新车购买后,在厂家原配置上又增加了很多新的功能配置,还有贴高端膜、装高端内饰等等。这些配置往往对二手车车价的影响不会很大,那就等于花同样的钱买了一台高配置的汽车。
  • 3、保险。大部分二手车在出售时都会有保险存在,至少是有交强险,少则一个月,多则大半年。购买二手车保险是可以过户给买家的,这比费用也不少。
  • 4、其他费用。购买新车时,有些还会有各种杂费,比如上牌费拖车费、续保押金、绑定的精品和保养套餐等等。二手车就不存在这些杂七杂八的各种名目费用。

总之,购买二手车的费用就简单多了,一般除了车价,最多可能存在过户费和牌照费而已,而这些也可以让车商全包进去。所以购买二手车不仅在车价上节省很多,在其他费用上也会节省不少。

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到此,以上就是小编对于二手车轿车和suv哪个便宜 品牌保值的问题就介绍到这了,希望介绍关于二手车轿车和suv哪个便宜 品牌保值的4点解答对大家有用。

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